据观察者网报道，美国总统拜登宣布对价值180亿美元中国商品加征关税后，美国财政部长耶伦接受美国媒体采访时，被问是否担心中国对美国进行“报复”。耶伦回应称，希望中方以理性的方式作出反应。耶伦话外之音就是，不希望中国就加征关税一事，对美国进行“报复”。
对于关税问题，耶伦不止一次做出类似表态。前几日，她接受专访时表示，美国官员已提前告知中国，将在美国前总统特朗普2018年对华加征关税的基础上，进行重新配置。耶伦称，美国不希望看到中国作出重大回应，但也不排除中国采取行动的可能性。耶伦推测，中国可能会对美国公司的产品实施限制，来作为对美国制裁的回应。
耶伦反复提及不许中国对美反制，或采取“报复”，恰恰反映出“美式双标”，体现出美国与中国竞争时的不自信和恐惧心理。但这也从侧面凸出，中国制造的电动汽车，在质量和数量方面都处在全球领先地位。相关的出口数据也显示，中国品牌的电动汽车持续深耕海外市场，并占据全球市场份额的半壁江山。
美国政府为了保护本国产业，试图将中国电动汽车排挤出美国市场，是拜登作出大幅上调关税决定的主要原因。针对关税一事，特朗普表示，拜登政府对中国电动汽车、半导体和医疗产品征收的新关税，应该适用于其他类型的汽车和产品。他还批评拜登没有尽早对中国出口采取更多措施。
实际上，美国对华加征关税属于典型的贸易保护主义，将严重影响美国汽车产业转型升级，对消费者带来严重负面影响，并损害世界经济绿色转型，破坏全球应对气候变化的努力。但拜登却试图淡化美国对华征收巨额关税的影响，拜登在白宫表示，美国对中国实施的新一轮贸易限制措施不会导致国际冲突。先不提美国的关税政策是否会对全球造成影响，单从中美关系和美国消费者的利益为出发点来看，拜登政府的举措百害而无一利。当然，美国试图用关税政策遏制中国产业发展是短视的，无法实现重振美国产业的长期目标。
话说回来，接受美媒采访时，耶伦为了避免中国“报复”，还将中美贸易和投资关系作为筹码。耶伦声称，中美两国有着深厚的贸易和投资关系，其中大部分属于“双赢”且毫无争议。与此同时，她也不忘炒作所谓的“中国产能过剩论”。耶伦表示，中国太阳能电池板的产能是全球需求的两倍，这意味着其价格将下降至使美国企业丧失竞争力的水平。耶伦的话明显有失偏颇，对于产能问题，中国新能源产业在开放竞争中代表的是先进产能，缓解了全球通胀压力，也为全球应对气候变化作出巨大贡献，根本不存在所谓的“产能过剩”。
在耶伦接受采访前，我商务部新闻发言人，谈到美方发布对华加征301关税四年期复查结果时表示，美方出于国内政治考虑，滥用301关税复审程序，进一步提高部分对华产品加征的301关税，将经贸问题政治化、工具化，是典型的政治操弄，中方对此表示强烈不满，将采取坚决措施，捍卫自身权益。
中方表态采取措施后，耶伦喊话中国别“报复”，意味着美国政府始终无法纠正错误，试图以施压的方式逼迫中方妥协。但历史会证明，美国遏制中国发展的图谋注定将以失败告终，希望美国政府能够审时度势，作出正确决断。