国产星际客机构想首次曝光？真不是开玩笑，C919连开胃菜都不算

“我们的征途是星辰大海”，对于这句话，中国人显然并不只是说说而已，而是在实打实地进行着努力。在商用飞机领域，中国商飞公司正逐步扩大着ARJ-21支线客机和C-919干线客机这两款国产型号的推广力度，让它们收获了一个又一个客户的芳心。不仅如此，对于双发远程宽体大飞机C-929的研发工作，国内也在有条不紊地持续推进。但恐怕所有人都没有想到，中国在商业航空器领域的发展目标居然如此宏伟，力争在新中国第二个百年发展梦想中让星际客机变成现实，着实令人惊叹。

我们知道，在人类商用航空器发展史上，有且仅有2款投入商业运行的超音速客机，即冷战时期诞生的由法国和英国合研的“协和”式客机，以及明显带有对立阵营竞赛意味的苏联图-144客机。但很可惜的是，由于当时的航空器技术还带有很大的局限性，超音速客机在乘坐舒适性、飞行安全性和运行成本等方面都不是很理想。“协和”式只使用了不到20年就在2003年被彻底淘汰，图-144更是早在1987年就被放弃。

不仅如此，在新中国的第二个百年发展梦想中，商飞公司甚至还瞄准了星际客机这一更加宏伟的目标。相信若不是这份PPT计划书上明确标着“中国商飞”这几个大字，恐怕不少人“打死都不敢相信”，这是中国官方在航空工业领域定下的未来发展方向。于是乎，我们要在下一个100年中拥有怎样的星际客机呢？这款国产星际客机，是指比超音速客机飞行速度更快且效率更高的商用空天飞机吗？还是说可切实飞离地球，将乘客带到太阳系内其他星球的商用航天器？进一步来想，这是否也说明中国要在第二个100年中，对某些其他星球进行人类宜居化改造和星际移民呢？一切的一切都堪称惊喜。