深圳罗湖区政府早前推出四个集中连片区域开发计划，当中包括邻近罗湖口岸的过境土地B1地块。当地相关部门表示，考虑将香港港铁东铁线引入罗湖境内，并在重建后的罗湖口岸实行“一地两检”，期望以后坐东铁线的乘客，可在约50分钟车程内，从深圳的核心区罗湖，直达港岛的核心区。
深圳罗湖区政府早前推出四个集中连片区域开发计划，包括清水河总部新城红岗国际创新广场片区、邻近罗湖口岸的过境土地B1地块片区、笋岗客整所片区和大望梧桐北侧片区。总面积约133公顷，其中126公顷为招商用地。
过境土地B1地块原为香港特别行政区所有，后来纳入深圳市行政区域。就这片地块的发展，当地政府计划以跨境金融、国际贸易、生命健康为主要产业方向，对接香港北部都会口岸商贸区，成为战略新兴产业的合作示范园区。
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罗湖口岸也正规划重建，罗湖区深港现代商贸业升级发展区指挥部副指挥长李干表示，希望新建一个罗湖口岸，并实行一地两检，令香港的东铁能在约50分钟车程内，从深圳的核心区罗湖，直达港岛的核心区。
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