作者：拉上窗帘
昨天作者谈到国内机票大降价，特别是临期机票降价非常狠，石河子－无锡飞四个半小时当天的售价竟然只要98元（裸价），这说明上座率非常差。不少小伙伴于是提醒说最近“随心飞”纷纷重现，而且价格下探，又有点儿“江湖救急”的意思了。
图：随心飞鼻祖 摄：拉上窗帘
“随心飞”是疫情期间的机票产品，条件相当优惠，连作者也买了很多。其中最早推出的是2020年东航的“周末随心飞”，仅在周末使用，3000多块钱可以飞半年。当时没有燃油附加，只需要支付100元的机场建设费，周末便可以去拉萨飞个往返喂鸽子，相当地惬意。
疫情期间多数人都被吓怕了，都不出门。但实际上2020和2021年国内旅行基本顺畅，只要有健康码就行。东航的周末随心飞推出之后销售大火，许多公司纷纷模仿。后来海航集团推出包括12家航司在内的随心飞，4000多块钱飞半年，也非常厚道。
疫情结束之后“打骨折”的各类促销活动少了很多，除倒霉的中联航收不住脚，继续搞“飞一次送两次”之外，各家随心飞渐次退场，或改为“次卡”，或提高价格了。例如南航2023年全国随心飞3800元只能飞3个月，而且每次还得加20元“票面费”，就不划算了。
疫情之后海外民航业迅速恢复，有的甚至从2021年秋季起就开始强劲反弹，到处都是买飞机招人加薪的消息，而且加了一次又一次，一次又一次，让人受不了。受此影响全球各主要航司几乎全都一路高歌，多数都在2023年创下了历史最好成绩。例如邻居全日本航空2023财年利润高达13亿美元，而且还是“净利”——达成了该公司历史上的最佳记录。
图：海外公司普遍达成历史最佳记录 摄：拉上窗帘
然而我国和俄国依然不妙。俄国的情况大家都知道，但我国的民航市场有点儿让人摸不着头脑 ，本来2024年春节假期看上去还可以，海南出岛机票价格甚至还涨上了天。可是到五一假期就不行了，五一假期的时候临期机票价格猛降。五一假期过后机票价格更是一路狂泄，就像不大把吃蒙脱石就止不住的腹泄一样，非常骇人。
于是多家航司都重新推出了随心飞产品，其中深圳航空非常厚道，周末随心飞的价格下探到了1899元。但也许是领导们对暑假还心存侥幸，这款产品只能用到6月25日，也就是不足两个月，不少飞友因此选择了放弃。
南航则是在3月22日就推出了今年的随心飞，有很多版本弄得非常花哨，价格最低3599元。有人说也许因为3月底的时候大家都还比较乐观，所以价格太高。而且，也只能用到7月7日，暑运之前。况且现在附加费用太高，有点儿挨宰的感觉。
连疫情期间没有下场的四川航空，最近也推出了随心飞产品。根据流传出来的消息，川航随心飞2999元能用到2025年1月1号。这个相当给力，只不过当作者想要购买的时候，却发现已经下线，不知道川航葫芦里头卖的什么药。
图：川航随心飞2024最为厚道 摄：拉上窗帘
总之，看来国内各航空公司现在的销售情况相当惨烈，上座率不好，不然不会重新将“随心飞”祭出江湖救急。我国民航业在疫情三年期间亏损了4000亿，2023年依然有280亿左右的亏空。如果五六月份的销售情况依然糟糕，估计随心飞价格还会进一步下降，条件还会进一步放宽！