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文|江小花

今天上午,蔚来汽车在合肥第二工厂举办了规模不大,但规格很高的50万辆下线庆祝活动。

从2017年底蔚来ES8参数图片)上市至今,六年多时间,8款量产纯电车,售出50万辆,速度不算快,效率不算高,任一单一车型明星效应不算强。看上去怎么都只能算一个过得去的开局,肯定够不上爆火。

但是,蔚来是这一波造车运动中,最有温度的一家。

这么说吧,我从2000年出头开始跟汽车产业,见证了产业从高端消费品,到大众大宗消费品,再到论斤称量的白菜时代。

汽车其实始终是一个家庭不算房子在内的最大的消费品之一,但很多汽车品牌的温度和体面却被市场的巨震折磨殆尽了。在存量的价格战的市场中,品牌的保温是个技术活儿,更是个情商活儿。

在蔚来50万辆下线的活动中,有两个细节让我印象挺深。

一个是现场安排在蔚来的车间近门处,总共也就一二百人的规模,如今国内不多的热土安徽跟合肥的领导们就来了三排,级别很高、阵容很强。那自然散场的时候,得安排领导先走。

因为场地很小,灯光和纵深都可以掩护。于是蔚来在领导先走环节,安排了用户和媒体的拍照环节。用户的参与度和声浪完全吸引了媒体的兴趣,于是一个合理但总会略显尴尬的小场景,被完美安排。

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第二个是李斌请来了科大讯飞董事长刘庆峰,作为蔚来第五十万辆的用户。这当然是个很不错的选择,之于蔚来,之于大模型急于落地投用的科大讯飞,之于在汽车界形象从未如今光辉的安徽,都是合适的CP。

但是,我还是没有想到,以刘庆峰的身份、身家,能在现场来了那样一段如婚庆司仪般毫无保留的站台演讲。看得我立刻发了一条微博,徽商的互站互抬价值一百亿。老觉得蔚来的钱不够过冬的,应该据此重新评估一下。

除了情绪饱满、立场鲜明、措辞虎狼之外,刘总甚至讲了一段他给一位BMW前员工推荐蔚来车的故事。主人公从车辆的选择,到后来离开BMW的职业选择,在刘总一分钟的讲述中,勾勒如保尔遇到了列宁。

如今很多车企传播的时候就喜欢说硬话,不爱说软话。

硬话咱们就不必多说了,我如今接的不少合作需求,都是要我们能在行文中整出点类似遥遥的“干货”来,然后对产品的描述也偏爱堆料,不整虚的。

相比于硬话,软话其实显然需要更高的情商,也需要对自己有更清晰的认知。比如车展期间,同为安徽汽车人的尹同跃在央视谈话栏目中说,我一个六十岁的老汉,还要出来搞直播,完全是被绑架了,既是被现在的形势绑架了,也是被我们年轻的同事们绑架了。

这就是顶级的情商活儿。在我看来,要比某rice那位情商级别要高。没有带来那位那个流量,是观众的失职。

蔚来这六年多的平和增长,肯定不是李斌的期望,哪个老板不希望每周都是产能即销量呢?但是在这样的市场形势下,蔚来得以平稳发展至今,并仍然能保持着腾跃预备姿势,我倒是觉得跟蔚来的情商很相关。

比如,在五千用户时候立的flag,到五十万的时候没倒,这就是一件不太能复制的情商活儿;再比如在高端纯电最纠结焦灼的时候,销量号称蔚一万,虽然肯定不是一个好数字,但人家到了一万就不下去了,这其实里面的情商效应是非常关键的。

蔚来几乎是近几年涌现的品牌中,品牌资产最厚的一家,市场卷到如今这么无聊的地步,蔚来的品牌资产仍然明显在对这家车企起着显而易见的作用。

当然这种品牌资产的基石,也是情商可用的前提,是蔚来是对整个新能源产业终局的设想最完整,并且尽其所能在按照终局做布局,做落地,或者做预备的企业。

蔚来的三分之二的成长的烦恼是因为不够短视,但一旦蔚来活得足够长,那这些就都是核心的优势——可充可换可升级、用户延伸消费等效应、智能全栈自研、标准国际化等等。

这些东西产业内谁都知道好,但能坚持干一个的企业就不多,新企业更是几乎没有。为啥,一曰贵,二曰不显,三曰活下去再说吧。

这就是软话,也是真正的体验。因为软的东西,才能改善体验,让好的体验可持续。其实某rice那位老板也软得很,但他这个软的背后有没有点硬货,那就说不得啦。

我对蔚来的未来的判断一度有摇摆的,但是我对蔚来做事情的思路和价值观自视喜爱。有的时候看到他困难了,都会不由自主地要去劝劝他们是不是放下一些过于未来的投入,先把现在给活好了。

李斌其实在去年也对此做了一些反思,外界也传出过李斌曾经在内部讲话的时候,强调了要提升当下的市场效应的权重。但是,这一年下来,让我很欣赏的是,蔚来并没有去投入研发三大件,从此理想是路人,而是在提升效率,去芜存菁的思路下,继续强化核心优势。

怎么说呢,这些是一家思路清晰的企业,面对充斥着王八拳的市场,做出的很好的选择。比很多三千优势在一身,偏要盯着小米跟的企业的选择,情商高得多了。

5月15日,乐道将正式发布。就着这个活动,乐道的总经理艾铁成预热式地亮了相。这位从车主转化过来的品牌负责人,之前在上海迪士尼的筹建中负责关键工作。李斌觉得乐道需要一位能为家庭制造欢乐和舒适的人来主打。

这位车主的微博名字叫@乐道铁成,意思是乐道铁定成功。

本来担心乐道的落地,会对蔚来的品牌体系形成打击,现在看来,高情商的企业总能给人信心和惊喜。

怎么看都比那些low卷low卷的看着动人。