为什么赛力斯迟迟没上攻？为什么近期新能源汽车都在反弹，赛力斯却开始逆新能源汽车下跌？可以从以下几点见端倪！
一是大嘴不再提，其实大家都知道是大嘴先喊出来的，现在华为内部都不允许他这么喊，为什么？说明华为不会独宠赛力斯一家车企，这可能在华为内部已经达成共识，无论你信还是不信，这已经是事实了！如果单凭赛力斯自己，能将市值做到1000亿以上吗？
二是北京车展，大嘴没有在第一时间出现在车展上，大家清楚，这车展是营销宣传最好的时机，免费打广告，雷布斯，李斌，李理，长城魏都去了，包括红衣教主周宏祎也出现在车展上，为什么大嘴没有在第一时间出现在车展上？此事也值得猜测，是不是已经在内部达成共识了？准备淡化华为对赛力斯的支持，以换取其他车企与华为的合作？
三是问界M5上市没有引起重点关注，订定不及预期，同时问界M7销量持续下没，问界M9的产量迟迟上不来，上周整体销量再次被理想超越，这可不是什么好信号 ，很可能是赛力斯转势的开始。
四是大嘴卸任终端CEO，去向暂时不清楚，这对赛力斯可不是什么好事！
林林种种都不支持赛力斯返身向上，且昨天的大跌资金罕见流出近18亿，仅仅在写贴 的当下，人气就从50名下滑到60名以下了，说明市场关注度越来越低，当然今天盘中如果再次大跌，人气又会上升，与昨天类似，只是不能指望其再次上行了，赛力斯下次上杨很可能要等到5月15日问界M5指交付，销量再次超越理想开始！所以近期肯定 是以调整为主！
问界的品牌属于华为，赛力斯与华为不是简单的代工关系，这点我也清楚，但不能等同于赛力斯就是华为汽车，所以我对赛力斯 的态度就是上涨时是小甜甜，下跌下来就是牛夫人，没有什么好期待的，今天开盘先出局，待其反身向上，开始反转的时候再介入也不迟！
今天写这么 多主要是自己MARK一下，过段时间再来看看自己现在的判断！！