在当今全球局势并不稳定之际，中国海军第45批护航编队，再次为全球海上贸易提供了安全保障。近日，第45批护航编队圆满完成了对葡萄牙籍“联合重型起重机”号以及巴拿马籍“海澜之昇”号散货船的护航任务。
在上月底的时候，这两艘商船就向第45批护航编队发出了护航申请，不过由于“海澜之昇”号距离较远，不能在规定时间内赶上护航班期，因此中国海军编队指挥所更改了护航计划，采用接力的形式为这两艘商船护航，经过4天的护航，这两艘商船顺利抵达解除护航地点，之后他们向第45批护航编队表达了由衷的谢意。
据悉，这是中国海军在亚丁湾海域完成的第1600批护航任务，这再次彰显出中国海军维护国际海洋和平与安全的责任与担当。而中国海军第45批护航编队，作为我国精锐的海上力量之一，在这次行动中也展现出了极强的专业素质和实力。
然而就在中国海军编队为完成这次护航任务而庆祝之际，隔壁身处红海的美军，却怎么也笑不起来。
之前美军“艾森豪威尔”号航母驶入波斯湾，就让美国和海湾国家的关系变得紧张起来。而之后，美军“卡尼”号驱逐舰在红海海域遭到导弹和无人机袭击的事件，更是将区域紧张气氛推向了新的高度。
美方公开消息指出，美军驱逐舰是遭到了胡塞武装的袭击，美军为了自卫，对来袭的导弹和无人机进行开火。整个过程长达5个小时。之后胡塞武装表示，当天确实对以色列船只进行了袭击，不过并没有袭击美国军舰。
可是胡塞武装的解释并没有让美方相信，美国中央司令部强调，会和美国的盟友一起，对胡塞武装的袭击作出适当回应，并且美方还刻意强调称，是伊朗支持的武装组织对美军舰发动了袭击。如此看来，胡塞武装与美军的这次交锋，无疑为红海局势蒙上了阴影，同时也预示着可能会有更加激烈的冲突爆发。
以目前美国在中东的影响力来看，如果说让美军马上展开报复，应该是不太可能的，所以美方想出了一个其他办法。需要提前说明的是，美军舰之所以会遭到袭击，很可能是当时收到了以色列船只发出的救援信号，在赶去救援的时候，遭到了袭击，因此这就需要有一支可以应对威胁的护航编队保障以色列船只的安全。
美方应该是已经预感到未来可能需要实施更为频繁的海上护航行动，所以有美国官员透露，正在与美国盟友商讨建立针对红海商船的海军特遣部队，旨在应对那些胆敢威胁国际贸易安全的行径。类似的特遣部队在索马里海岸早有先例，可见美国并非首次借助国际合作来维系海上通道的畅通。
可难道说美国建立起一支护航编队，就能抵消美军舰在红海遭遇到的威胁吗？这是不可能。这一系列事件的背后，说到底还是哈以冲突的持续，以及美国对以色列的支持。如果美国能够和国际社会一起，呼吁哈以尽快停火，让加沙地带的人道主义危机得到缓解，那么其他中东国家或是势力，应该也就不会对美国有如此大的敌意。
如今美国似乎也意识到了这一点，据悉，美国政府已经着手草拟一份关于哈以冲突结束后的多阶段战后计划。这份计划提及了一个关键构想：让巴勒斯坦权力机构接管加沙地带，并且计划派遣一支国际部队入驻。虽然这给饱受战乱蹂躏的加沙带来一线生机，然而其实施可行性和地区各方的接受程度仍旧是一个未知数。
众所周知，以色列总理内塔尼亚胡在此问题上一直表现的十分强硬，他之前就明确表示，以色列将全权掌控加沙地区，并消灭哈马斯。他的言辞和行动清晰表明了决心，“宁愿与全世界为敌，也要消灭哈马斯。”面对这样的决心，美国的介入，无疑是在试图为这场持续的流血冲突中，寻找一个相对可行的出口。
此外，美国官方透露，美国政府希望看到哈以冲突在未来几周内结束，而不是拖延数月。对此有声音指出，美国已经清晰地认识到战争的持续，将对所有人造成更大的灾难。
总的来看，现实情况告诉我们，哈以冲突的真正解决，远比美国制定战后计划或实施护航任务更加艰难和复杂。即便是美国这样的大国，也面临着如何恰当处理以色列强硬态度，以及缓解加沙地带人道主义危机的重重挑战。
未来的局势发展充满不确定性，但有一点是明确的，国际社会应该积极行动，秉持合作精神，以求在多变的国际环境中找寻平衡点，共同推动中东和平稳定局势的产生。
至于美国，如果想在未来不会继续受到威胁，那么最好的办法就是为哈以停火问题作出努力，而不是当面一套背后一套，一方面对加沙地带的人道主义危机感到担忧，另一方面又对以色列提供军事支持，让以色列有底气继续在加沙展开军事行动。