对于上月底山西车祸导致三人死亡的问界M7 Plus,官方在今天给出了技术问题的说明。

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说明主要集中在四个方面。

一,车支持AEB,也就是紧急制动,并且在事故发生前的五分钟内有两次正常的制动动作;不过问界M7 Plus支持的AEB速度范围是4千米每小时到85千米每小时,而在事故发生的时候,这辆车的速度为115千米每小时,超过了AEB的工作范围;问界官方还强调,发生事故的问界M7 Plus采用的不是华为ADS2.0智能驾驶系统。

二,乘客没有系安全带,在碰撞发生的时候,安全带一定会起到保护作用,但是在现实生活中,除了部分地区查除了驾驶座之外的安全带佩戴情况,绝大部分地区都不检查副驾或者后排乘客的安全带佩戴情况,因此很多乘客也不佩戴安全带。

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小宅还是建议大家上车之后系好安全带,这确实是一个很好的保障,或者你们想想,这个东西它为什么叫“安全带”?