每天开车出行、通勤，难免会遇到爆胎、爆胎漏气、气压降低的情况。虽说，现在的小轿车都是真空胎，即使破了，一般也不会马上消完气，有的时候甚至慢慢地可以维持一个礼拜甚至十来天。
但是，有时破的洞大时，轮胎的气也会一下子消掉，这时为了交通安全，就要更换汽车备用胎了。有人能认为现在交通这么发达，有必要自己换备用胎吗？笔者想回答的是，当然有必要，交通发达只是针对繁华的大城市而言。
万一呢？万一要是遇上个特别紧急的事情，比如自驾到城市周边旅游景点游玩爆胎了，然后前不着村，后不着店，等待救援至少要几个小时，有这个等待的时间还不如自己把备用台胎换上，继续开心的游玩；再或者遇到一件特别紧急的事情，像什么送人去医院呐，去赶飞机火车呀，正好又碰上用车高峰，又拦不到车，这个时候是不是需要自己动手把备用胎换上。
其实，更换备用胎也不是什么难事儿？现在网络上的各种手把手教授的教程多的很，那如何在更换时的注意安全呢？
首先，如果在城市开放道路车流量比较大的通道上，若遇到车子爆胎的情况，尽量把车子停到一个安全并且平坦的安全地方，熄火、拉手刹、开启双闪灯。特别是，如果在高速爆胎了，尽量用轮胎最后一点支撑力把车开到应急车道上。
接着，应该打开警告灯，警示后面来车注意避让。下车前拉起驻车制动器。若车停在坡路上，应将车辆下垫石块或木块以防遛车。然后，将汽车行李舱内警示牌取出并放在车后。警示牌在高速公路至少放在车后150m处，一般路面则只需50-100m即可，大概就是走80步的距离。
其次，就是取出备胎及工具 工具通常都在后备厢暗格中，备胎一般放置在后尾箱垫子下面。先拿出换胎工具，包括千斤顶、套筒扳手等，再拿出备胎。这个时候，千万别忘了检查备胎的气压。备胎可不是“万年青”，它也可能因为长时间不使用而失去气压。所以，在动手前，先用手轻轻按压一下备胎，感受一下它的“硬度”。
之后，用千斤顶将车抬升在指定的位置装好举升器，否则可能导致车身变形。将千斤顶固定在距离需更换车轮最近的支撑点下方。在轮胎两侧都有千斤顶的指示位置，很容易找到，然后将千斤顶对准底盘支撑块位置，进行举升工作，平稳举升至轮胎距离地面2厘米距离就差不多了。
切记，在举升之前，把备胎塞在这个车子底下，这样万一发生意外，车子掉下来还能有个备胎垫着，能挡一下减小伤害。后面用套筒扳手彻底旋松车轮螺栓，并将需要更换的轮胎卸下的时候也要注意，一定要将卸下的轮胎放在车下，防止车身滑落砸造成事故。
其中，拧出螺丝卸下车轮，最好遵循“左松右紧”的原则，依次将车轮螺丝拧出，然后卸下车轮。
最后，换上备胎并加固将备胎装上并对齐螺孔，然后用套筒扳手依次拧入螺丝。注意：这时螺丝不用拧太紧，保证车轮不松动即可。并遵循“左降右升”的原则摇动摇手，将千斤顶降下，取出千斤顶。再用套筒扳手遵循“对角原则”将车轮上所有螺丝用力拧紧，进行最后拧紧加固。
备胎为应急使用的轮胎，行驶速度不可过快。我们可能会注意到备胎上写着50/80彩色大字，它是指换上备胎后，车速不能超过80公里(50英里)/每小时，且不宜长时间行驶，因为备胎大多为非全尺寸轮胎。所以，为了行车安全，应尽快去4S店或汽修店更换轮胎。
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