全新捷达VS5/VS7下线上市，阔别四年的丰田普拉多强势“回归”，东风雪铁龙2024款凡尔赛C5X上市发售，盘毂动力运营研发生产项目签约落户，德赛西威中西部基地项目开工建设……今年以来，成都经开区（龙泉驿区）汽车品牌持续“上新”，项目签约、开工“火力全开”，折射出区域产业加速发展的强劲讯号。
新产品不断“涌现”
今年3月11日，农历二月初二“龙抬头”。位于龙泉驿区的一汽-大众捷达品牌&成都分公司总装车间，全新捷达VS5/VS7正式下线。时隔1个多月时间，4月25日，在2024北京国际车展上，全新捷达VS5/VS7上市，同时捷达品牌也正式宣布进入“捷达2.0”战略新阶段。
全新捷达VS5/VS7正式下线
据悉，捷达品牌“2.0”阶段战略将聚焦于用户体验升级、电动化转型、产品布局和出口计划等多维度深化。同时，捷达品牌启动“用户共创、共建、共享计划”，深化用户参与和反馈比重，积极邀请用户对品牌、产品设计及改装提供建议，并为客户提供资源帮助。
一汽-大众成都分公司总装车间
在产品战略方面，捷达致力于“油电共进”计划，宣布将在2025年推出全新燃油SUV并加速电动化转型落地。今年，捷达将推出全新的捷达千里江山版，以及全新捷达旗舰轿车——捷达VA5。到2025年，全新的旗舰SUV捷达VS8也会面世。此外，捷达品牌的出口战略已正式启动，首站选定乌兹别克斯坦。
作为兰德酷路泽车系的代表车型，“龙泉造”普拉多曾被称为“越野神车”。但由于排放问题，普拉多于2020年停产。时隔近4年，今年，一汽丰田先是在2月份开启全新普拉多的线上预订，后又在此次北京车展开幕的前一天开启预售，正式向中国消费者宣告了普拉多的回归。
此次，“回归”的全新普拉多在致敬经典复古造型的同时，还以油电混动的形式切入市场，搭载由T24A-FTS 2.4T 汽油发动机与电动机组成的混动系统，匹配8速自动变速箱，系统综合最大功率为243kW，峰值扭矩为630 N・m。
2024款凡尔赛C5X
另外，同样诞生于龙泉驿区的东风雪铁龙2024款凡尔赛C5X，于4月1日正式上市。 作为雪铁龙品牌的“全球车型”，凡尔赛C5X凭借完美融合轿车的优雅、SUV 的通过性、旅行车的实用性的独特车身姿态，以及入门即豪华的丰富配置，成为不少消费者的“宠儿”。
前不久，“龙泉造”系列汽车亮相第四届中国国际消费品博览会。沃尔沃XC60、极氪X、领克06、丰田亚洲龙、雪铁龙天逸C5、大众速腾、捷达VS7和VS5等车型集体亮相，并斩获一大批订单。
新项目加速“会师”
在龙泉驿，新产品不断“涌现”的同时，新项目也在加速“会师”。
第一季度重大项目集中签约仪式
1月29日，2024龙泉驿区产业建圈强链第一季度重大项目集中签约仪式举行。龙泉驿区一举签下11个项目，总投资额127.61亿元，涉及新能源汽车、新材料、航天装备、金融科技、医疗设备、智能家居等多个领域。
作为高端制造业代表，盘毂动力是全球唯一一家实现轴向磁通电机批量化生产和交付的公司，其电驱动解决方案广泛应用于新能源汽车、工程机械、电动两轮车、船舶、工业电驱动等各个领域。这次签约落户龙泉驿区的盘毂动力运营研发生产项目总投资额达50亿元。
既要项目“来”，更要项目“转”。
德赛西威中西部基地项目开工建设
3月23日，随着一声洪亮的“开工”，从德赛西威中西部基地项目传开，去年5月签约落地成都的重大产业化项目，德赛西威中西部基地项目在龙泉驿区完成奠基、启动建设。
德赛西威是国内汽车电子龙头企业，聚焦智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域，开发高度集成的智能硬件和领先的软件算法。德赛西威中西部基地项目分两期建设，将承担德赛西威在中西部地区的产品研发、生产制造、市场销售业务。
当天，与德赛西威同时按下“启动键”的还有福能精工、捷达新车型、航天模塑、三鑫新材料、德福来、诚邦检测等项目，总投资额超200亿元。
福能全国总部及智能制造基地项目将分两期建设，其中一期投资建设福能全国总部经济中心，主要生产智能注塑机、精密模具、智能控制元器件、液压装备；二期扩建智能制造基地，主要生产智能控制元器件、液压装备等。
今年以来，龙泉驿区把项目作为推动经济高质量发展的重要支撑，深入实施“二圈八链六片区N平台”产业建圈强链路径，持续优化招引方式、多维拓展招商版图、全力以赴招大引强。一批新项目、好项目的扎根、成长，为龙泉驿区产业发展注入了强劲动能。
主编：白龙祥
副主编：邓晴风
责任编辑：李娜 席瑶
编辑：王景
记者：杨云华
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