【科技犬】
作为电动车上最贵的零部件，电池出现问题，维保费用不菲，特别是保时捷、奔驰这类的豪车。
近日，有保时捷Taycan车主，在网上发帖维权，称自己车辆的电池故障，4S店要他自费30多万换电池。
车主提供的车辆故障照片显示，车机仪表前两天提示“电气系统故障，需要维修”，4S店检修后，发现车辆底盘有一个深度一两厘米的洞。
4S店表示，车机跳出“绝缘故障”的故障码，需要更换电池。
车主称，原本电池有8年保修期，但4S店认为这个洞是外力因素导致的，所以电池受损不在他们保修范围内。
需要车主自费承担电池拆卸、更换的所有费用，大概需要30多万元。
对此，车主很是苦恼，这个洞大概是一个月前出现的，现在已经过了保险报险时效，自己承担30多万的电池维修费用也不合理。
网友们也发表了自己的看法，“7、80万的保时捷电动车，换块电池30多万不算贵，之前极星电动车换电池也要二三十万了”、“电动车电池出现事故后，还是要第一时间报保险，不然后面后悔都来不及”。
“底盘上磕了这么小一个洞，都要花30多万，要是油车，几千块钱就搞定”、“30多万换电池，建议直接买个小米SU7吧，等价平替”。
对此，你怎么看？
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注：以上综合资讯来源快科技