能露营豁车硬核越野的兰博基尼Urus，你见过吗？| 酷乐汽车

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兰博基尼Urus（参数丨图片）不是典型的硬派越野车，但该车较高的车身高度和标准的四门设计使其成为一个不错的越野改装候选车型，一位美国的车主就决定搞一台更加硬派的Urus。

其实原本的Urus不太适合玩越野露营等硬核需求，因为无框玻璃无法安装防虫网，座椅也不能调节头枕，不过其他配置功能齐全。尾部小小的倒车灯也使夜间倒车变得困难，但改完配件和相关装备就很不错了。

这台Urus装配了来自Front Runner的可拆卸车顶行李架，可放置箱子、备用轮胎和辅助灯具，并可以架设卫星通讯器和遮阳篷支架，而全新升级的22英寸Klassik B越野轮毂和轮胎则提高了Urus的灵活性。

动力部分并没有升级，依旧是640马力的双涡轮增压4.0升V8发动机，车主开着这台车行驶了2万英里，历时一年跨越了16个国家，这台车几乎没出现什么太大的故障，只是空气真空管道上的一个O形圈损坏了，导致Urus需要拖车维修。

此外，在罗马尼亚损坏了前分离器，价值1400美元的零件，以及一个内部灯组按钮失灵，但对于一款越野豪华SUV来说，这还算不错的。

该车还拿掉了尾部保险杠，车主计划更换前后两个保险杠，以提高SUV的越野通过性能，其中包括安装新的排气系统，此外还计划将炉灶移至车外，并希望重新调整容纳一个车顶帐篷。

这台Urus在很多方面都提供了不错的想法，一般Urus都会当做公路取向SUV来对待，可是看着这个案例，原来作为硬派SUV也是完全可以的。

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