一甲子磨砺前行，勇敢迎接行业变局。成立60周年之际，江汽集团留给我们很多期待。
四年时间，国内乃至全球汽车市场早已今非昔比，技术日益更新，产品快速迭代，面对“没有最卷、只有更卷”的汽车市场，新老汽车厂商纷纷拿出自家最新技术与产品，“亮剑”第十八届北京车展。
中国自主汽车品牌代表江汽集团，展出了旗下技术愿景概念车以及瑞风（参数丨图片）RF8鸿蒙版、全新悍途EV、江淮X8混动、钇为3等多款车型。
其中，瑞风RF8鸿蒙版于北京车展正式上市，售价20.99万-25.99万元，新车是江汽集团基于中国首个MPV专属架构-MUSE架构推出的首款车型，也是中国首款搭载华为车机的MPV。
瑞风RF8鸿蒙版搭载华为15.6英寸2K智慧中控屏，人机界面采用原生鸿蒙设计，简洁高效，支持华为设备与车机无缝连接，提升智能座舱体验。
基于鸿蒙，不止鸿蒙。瑞风RF8鸿蒙版还越级标配AR-HUD、舒享座舱；同时升级声学包、底盘调校以及智能驾驶，实现了智能体验和驾乘体验全面越级。
除了重磅车型瑞风RF8鸿蒙版，在江汽集团“以智能领导智能”品牌战略发布一周年之际，江汽集团全新技术愿景概念车同步亮相。作为江汽集团前瞻技术方向集大成者，这款车标志着江汽集团转型升级全面提速。
据了解，江汽集团将以全新一代高性能智能架构为关键技术基座，通过全新一代中央计算+区域控制+全面服务化技术叠加，赋予整车更聪慧的大脑和神经系统。
在整车级SOA技术打造上，江汽集团采用上层应用程序+中间层操作系统+底层硬件的分层开发模式，使得未来的产品会提供自定义功能，满足用户个性化需求。
江汽集团还构建了全新一代智慧底盘，通过动力域与底盘域高度融合，实现整车“前后左右上下”六向主动控制，具备高柔性、高性能、高效率、高安全的特点。
另外，通过底盘柔性化和拓展化设计，在动力模式上江汽集团实现了可电可混的动力选择；在能源模式上，江汽集团采用可充可换的补能方案；在驱动模式上，江汽集团后续产品可实现两驱四驱的灵活布局。
基于鸿蒙OS系统打造的新一代天际线智能座舱，将为用户带来了全新的人车交互智能体验。在高阶智能驾驶方面，江汽集团也将与华为等领先科技企业进行合作共同开发。
高性能智能架构，跨域融合智慧底盘，天际线智能座舱，高阶智能驾驶，便是江汽集团技术愿景概念车所集成的四大技术基座，也是江汽集团“以智能领导智能”品牌战略推进的强大支撑。
另外值得一提的是，在北京车展前一天，江汽集团与华为数字能源在北京签署全面战略合作协议，标志着双方前期合作的延展与再深化。
根据协议，双方将围绕新能源汽车的车、机、充三位一体，重点在新能源汽车车型/平台技术开发与应用、智能电动部件应用与开发制造、新能源汽车充电网络建设与运营、新能源汽车国际化等领域展开全面深入的战略合作。
面对未来，江汽集团表示，将坚持“以智能领导智能”的品牌价值观，以四大技术基座为核心，全面加快新产品矩阵投放速度，规划涵盖轿车、SUV、MPV、皮卡、硬派越野五大类超30款产品。
根据江淮汽车4月29日披露的财务数据，2023年其实现营业总收入450.16亿元，同比增长23.07%，实现归属于上市公司股东的净利润1.52亿元，同比扭亏为盈。商用车业务稳中增强、乘用车业务转型升级的江淮汽车，2024年留给我们很多期待。