“五一”奋战不停工
项目建设再提速
眼下
大连金州湾国际机场项目建设现场一派火热
填海通道6排车道车辆密集穿梭
人工岛10个填海作业面同步展开
各项建设正在紧锣密鼓进行
勘察设计稳步开展
新机场航站区、飞行区及深层地基处理勘察设计陆续进场，完成钻孔勘察1118个，进尺6.8万延长米，为项目基础设计、地基处理和施工方案提供大量数据支撑。今年3月，航站区桩基础试验桩工程进场，完成了全部16根试验桩、8根锚桩，最深达91.4米。
目前，桩基抗压、抗拔、水平等静载试验正在进行，该项目试验检测及成桩工艺报告将为新机场航站楼、综合交通中心、高架桥等工程桩基础精细化设计及大规模开工建设奠定扎实基础。
陆域形成加速推进
航站区及中线通道区回填，是今年重点建设任务。
去年11月以来，人工岛形成陆域，平整加高工作集中开展，单日最高投入运输车辆600余台，累计运输土石方430万立方米。
截至今年3月，航站区深层地基处理范围内两地块约47万平方米，已通过市交通运输局质量核验，顺利实现首批交地。
同时，航站区深层地基处理初步设计于3月初取得市政府批复，为后续深层地基工程顺利开展创造条件。
全面推进填海造地建设
5月起，新机场航站区和南北飞行区填海工程将同步推进。
飞行区填海建设将加大运输车辆、绞吸船等设备及人员投入，接续开展陆填和清淤作业。
航站区项目建设将同时展开4个作业面，采用“人员倒班、车辆不停”的连转方式，日均回填7至8万立方米，预计于5月中旬完成核心区填海。全年共计划完成填海2800万立方米、绞吸600万立方米。
在陆域形成的同时，实施深层地基处理，力争9月前实现用地条件满足航站楼主体工程开工要求。
抓紧推动项目设计审批
大连金州湾国际机场项目按照平安、绿色、智慧、人文“四型机场”建设要求，邀请业内顶级专家，重点围绕项目总图及运行、助航灯光及供电、智慧跑道及弱电等方面进行充分讨论与评估，进一步推进飞行区平面布局和地势坡度、软土下卧层等区域地基处理方式、场内各类信息化管理平台建设等内容进行优化，力争尽早取得第一批初步设计批复。
同步提升项目管控水平
项目建设主动对标北京大兴、厦门翔安、鄂州花湖等机场建设最新成果，同时紧密结合自身实际特点，以发展理念人本化、建设运营一体化、综合管控协同化、建设管理专业化、工程施工标准化、日常管理精细化、管理过程智慧化为理念，以BIM数字化建造、总进度综合管控等新技术和全过程咨询等建设管理新模式为抓手，统筹各参建单位严格技术标准、规范施工管理，严把质量关、守牢安全线。
大连金州湾国际机场项目秉承世界眼光、国际标准、区域特色、高点站位，以打造品质工程新典范、国际性综合交通枢纽新标杆、东北地区对外开放新门户为使命，咬定年度建设目标，倒排工期，挂图作战，全力提挡增速。
信源：大观新闻