“我们人民广场站的值班站长基本都有现场急救和使用AED的经历，这也是我第五次参与救人了。学习红十字急救技能，在特殊时刻可以向乘客施以援手，尽力帮助别人。”上海地铁人民广场站值班站长朱灏恩说道。
4月24日早高峰刚过，2号线人民广场站的一场接力救援成功挽救了一名乘客的生命。朱灏恩正是现场参与救人的工作人员之一。
早上9点多，正在站台接发车的站务员冯涛发现2号线车厢内有乘客晕倒，便迅速将乘客送至站台，同时报告车控室，车控室立刻通知驻站民警并拨打120。几分钟后，值班站长郑治、值班员郜宏携带AED赶赴现场，朱灏恩也赶至现场支援，组织疏散群众、设置隔离区，并提示值班员广播寻医。“当时乘客已无心跳且呼吸微弱，两位休假的护士及时赶来为乘客做了心肺复苏，我们为乘客进行了人工呼吸和AED除颤。”朱灏恩回忆道。
（图片来源：申通地铁）
经过6轮电击及心肺复苏后，乘客终于恢复了心跳和呼吸。随后，120将其送往附近的长征医院进行后续治疗。及时的院前急救为挽救生命争取了宝贵时间。
朱灏恩于去年12月参加了静安区红十字会组织的4课时应急救护普及培训。“红会老师先为我们上了理论课，然后我们再分组实操练习，最后一个一个操作（考核）过关，大约一个月后收到了静安红会统一授予的证书。”
在了解到全市正在大力推进的2024年上海市为民办实事项目“培训8万名持证应急救护员”后，人民广场站站长熊熊表示：“我们都觉得应该继续扩大红十字急救培训普及面。如果有机会，我们希望继续参加红会组织的急救培训学习。”
与4课时应急救护普及培训不同，实事项目培训的对象是持证应急救护员，课程涵盖范围更广，包括红十字运动基本知识、救护概论、心肺复苏、AED操作、气道异物梗阻处理、创伤救护等，分为4课时线上理论学习和考试、4课时线下实操培训及考核。项目由市红十字会牵头，市民政局、市卫健委、市应急管理局、市妇联等单位配合，共同推进实施，计划10月底前完成所有8万名的培训。市民可以通过“沪上急救”小程序报名，免费参加培训。目前，全市今年已新增3万余名红十字应急救护员，他们来自各行各业，包括机关单位、文旅、交通、快递、学校、科技企业等。
在全市各区，为地铁乃至全市公共交通系统提供红十字急救培训已成为一项重要的工作内容。公共交通人流量大，人员密集，随时都有可能出现突发情况。会急救的工作人员和随时可用的AED，已成为上海地铁站点的“标配”。“目前所有车站都有AED，每个车站值班人员至少有一个人学过急救”，申通地铁集团工作人员介绍道。全覆盖的急救网络，进一步提高了轨道交通出行服务品质，助力提升上海城市软实力。