2024北京车展,凯迪拉克IQ傲歌正式上市。新车共推出2款车型,售价区间为23.97-26.97万元。作为凯迪拉克基于IQ奥特能豪华纯电平台打造的第二款纯电动豪华SUV,IQ傲歌继承了奥特能平台在性能、安全、智能方面的优势,同时也保留了凯迪拉克的高颜值、豪华体验、驾控乐趣。其23.97万元的起售价也非常有吸引力。

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凯迪拉克IQ傲歌采用家族式设计语言进行打造。在清一色的“复制粘贴”的同级车型中,非常有辨识度。造型上承袭经典的钻石切割设计,IQ傲歌的造型张弛有度、简繁有秩。经典的比例和极富雕塑感的轮廓,让IQ傲歌营造出强大的视觉张力。前脸盾形的超宽黑晶光曜格栅配合配合凯迪拉克标志性的Slim-Line15毫米流光星雨直列式LED大灯,非常有视觉冲击。

车身侧面则有种跨界车的视觉效果,起伏有致的型面呈现出不错的光影效果和视觉冲击。车顶细节处还有独特的纹理设计。车尾则采用纵向分布+分段式的LED尾灯组合,棱角分明,也非常有科技范。

内饰则采用与IQ锐歌类似设计,一体式仪表台呼应游艇式环抱座舱,33英寸环幕式超视网膜曲面屏,显示效果细腻出众。270°环抱式设计伊姆斯灵感人体工学座椅、超大全景玻璃穹顶标配电动遮阳帘以及全系标配的AKG录音室级高保真音响系统和5mm双层夹胶玻璃等静音科技,给驾乘人员提供了豪华舒适的驾乘体验。

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内饰座舱方面,IQ傲歌从经典蒙德里安作品中汲取灵感,由内而外将经典美学的魅力展现的淋漓尽致。前后车灯的侧面横向线条与C柱星轨线花纹饰板相互延展呼应,合金流体力学轮毂以凌厉线条诠释动感之姿,致敬凯迪拉克百年勒芒基因,展现流动之美。而126色月光奏鸣氛围灯透过100微米高精度激光镭雕工艺形成点阵光图案,贯穿于IQ傲歌内饰面板设计的蒙德里安标志性撞色风格色块、月光奏鸣饰板等,利用色块、线条和几何构型,在有序和无序的微妙组合之间,呈现出独特的生机与活力。

空间方面,IQ傲歌的长宽高为4822/1912/1644mm,介于凯迪拉克XT4参数图片)和凯迪拉克XT5之间。形成了“油电互补、逐级进阶”的布局。独特之处在于,其2954mm的轴距为驾乘人员营造了匹配中大型SUV的空间感,保证足够豪华舒适的乘坐体验。

动力续航方面,IQ傲歌提供单电机前驱和双电机四驱两种动力版本。其中单电机标准续航版最大功率180Kw,搭载68.4kWh三元锂电池,CLTC纯电续航为536km;双电机四驱长续航版的最大功率为211kW,搭载79.7kWh三元锂电池,CLTC纯电续航为600km。值得一提的是IQ傲歌搭载的奥特能平台电池20%-80%的快充时间仅需0.55小时,补能效率非常出众。更重要的是电池的使用寿命长达180万公里,支持4000+次的全生命周期快充循环,并实现行驶50万公里电池寿命90%以上的超长耐久设计。对于有续航焦虑和电池损耗顾虑的车友来说,这个特点非常有吸引力。

在众多纯电SUV中,我更为推荐IQ傲歌的另一个原因是其对于严苛的测试标准和品质管控。相比于一些没有冬季测试、没有夏季测试、安全碰撞测试信息还不完善的车型来说,IQ傲歌的品质和可靠性是绝对的亮点。

据了解,IQ傲歌的测试总里程数超过720万公里,单车等效15年24万公里使用年限。历经两冬两夏完整冷热循环测试,共计超过120种测试工况;符合中美欧市场10个安全规范,超过50项安全实验认证,达到业内最高水平。整车基于中美碰撞测试双五星标准研发,在更为严苛的25%偏置碰撞工况测试中,取得了0缺陷全优成绩。并在远超国标的跌落试验、挤压试验中,电池不起火、不爆炸,给用户十足的信心和安全感。

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而在电池安全方面,IQ傲歌构建全方位的防护体系,充分保障用车安全。在电池包结构安全上,IQ傲歌长续航版电池包采用六横七纵钢骨梁井字形结构。其中,电池包壳体高强度钢及以上占比接近99%,1500MPa超高强度钢占比37.5%,硬度超越潜艇外壳;激光焊接长度达38.7米,相当于绕电池壳体5圈。层层防护让IQ傲歌电池包的抗挤压性能达到国标的3倍,侧面柱撞测试标准超国标24倍。

除了物理防护外,奥特能电池采用专属电芯配方,热稳定性提升10%;长续航版累计采用9.3平方米纳米级航天材料气凝胶,模组间每34.8mm就配备一片,总计150片,组成耐温1100℃以上的隔热屏障,有效降低电芯间热量传递;电芯上方配备1.58平方米气凝胶防火毯,减少热失控时对乘客舱的影响;电芯快速排热通道采用专利设计,辅以模组底部液冷板快速带走包内热量。值得一提的是, wBMS无线电池管理系统可实现7×24h、每秒1000次不间断监控电池健康,一旦发生碰撞,会在2毫秒内高压断电,达到业内顶尖水平。多维加持之下,IQ傲歌在远超国标的跌落试验、挤压试验和针刺试验中,电池不起火、不爆炸,给用户十足的安全感。

在驾控体验方面,IQ傲歌搭载自感知阻尼可变悬架和自适应扭矩分配两大核心技术,并通过优化前悬架几何结构带来5.6m最小转弯半径。自感知阻尼悬架的调教包括为期三轮的20余种特征路⾯、100余组不同⼯况和开放道路的开发,相比固定阻尼悬挂提升40%的滤震性能;自研的自适应扭矩分配技术,可在6毫秒内限制车轮打滑,主动控制车身姿态,在雨雪、结冰等低附着路面平稳驾驶,带来“平时很稳,不平时更稳”的驾驶体验。

IQ傲歌采用行业首创的VROD灵犀无级动能回收拨片,支持动能回收力度无级可调。VROD拨片不仅将汽车赛事中原汁原味的驾驶乐趣带入纯电时代,也显著改善纯电车型常见的刹车点头问题,有效规避单踏板模式下后排乘客晕车问题。

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这次凯迪拉克IQ傲歌另一大亮点是:车主可享最高8折的3年保值回购,远超当下所有电车3年保值率,让车主购车无忧。同时,现在购买凯迪拉克IQ傲歌的车友还可以享受整车及三电终身质保。这背后是IQ傲歌硬核的产品力和品质管控,应用全生命周期管理等技术做到行业电池安全和寿命的天花板。让车友买车用车再无后顾之忧。