好消息！就在2024年4月24日，高铁苏州北站快速联络道东连接线工程（G524节点快速化改造工程二期）勘察设计开始招标了，意味着离即将开工不远了。
提到苏州北站快速路二期工程，大家似乎不知位于哪里？下面笔者放一张图，大家基本就清楚了。
请看下图：
打开网易新闻 查看更多图片
该工程的一期即G524改造快速化，一期相城段于2020年10月5日全线通车，当时就通车后就有很多人，反馈从常熟出发或者苏州出发去苏州北部片区，有段卡脖子路段，一是西公田路与G524一处红绿灯，二是漕湖大道（太东路）与G524一处红绿灯，这两处路段私家车叠加货车，基本每天都是饱和拥堵的状态。
该路段就有很多人提出快速化改造，那么今天它来了？
既然工程设计招标来了，施工也会不远了，但是拥堵个几年又即将开始了。
话不多说，再回到本次设计招标的内容：
从苏州建筑市场平台得知，高铁苏州北站改扩建工程-高铁苏州北站快速联络东连接线工程（G524节点快速化改造二期），工程包含主线隧道+高架、地面道路等附属工程，其中路线全长5km，隧道段长度约3.8km，高架段长度约1km，沿线设置上线匝道。
工程主线隧道南起西公田立交南侧，连续下穿西公田路、漕湖大道、朗力福大道后起高架，接渭中路现状高架。
打开网易新闻 查看更多图片
看完设计招标内容，是不对该段快速化改造充满着期待呢？
加之苏州北站也即将扩建，重点打造的高铁新城，也即将更加的多姿多彩。
信息来源：苏州建筑市场公告