创维也做汽车了。

创维汽车可以缓解高血压、提高免疫力,消除习惯性腹泻。”4月25日,创维汽车创始人黄宏生在媒体的簇拥下,站在一辆蓝色创维汽车前,手执话筒说道。

我无意去评论车企大佬的宣传,因为我确实不懂,但我还想说说目前如此火热的汽车赛道,这汽车赛道必然是和AI赛道一样火热的新赛道,这让我想起了之前的百团大战,好几十个团购平台在打架,但现在看,团购的平台也只剩下了美团和饿了么两家平台,剩下的就是一地鸡毛,很多品牌还有国外投资背景,一样死的很惨。

在之后打车软件横行,我还记得之前在哈尔滨出差,最后出租车师傅反而给我钱,最后也是一地鸡毛,只剩下了一家滴滴打车。

再然后就是我的赛道 H5互动,那时候只要是个公司都有自己的H5团队,那时候我做生意,竞争的都是一些上市公司,他们和我们这样的小公司一起去抢那些十多万的小单子?最后大家看到了这个赛道几乎消失了。

再之后就是共享单车。

共享单车最开始的时候,颜色几乎都不够用了,各种颜色的共享单车,遍地横行,现在还剩下三家,但是好像也都那么回事了。

这些所谓的热门赛道,各种用钱砸,最后剩下的都是一地鸡毛,那些赛道还好,对普通的消费者影响不大,最多的可能就是选择谁而已。

而现在,这是汽车赛道,这不仅仅是选择的问题,还可能影响到自己的生命安全,这就要严肃得多。

神仙打架,我们应该怎么做,这帮大企业真的是刺刀见红,各种优惠,各种力度,曾经有一款车,有人拿着去跑滴滴,但是一年之后这个车降价,跑滴滴挣的钱还没有人家降价的幅度大。

这时候还敢买车吗?你永远不知道车企会降价到什么程度,也不知道他们为了吸引客户去做什么事情。

但如果说和其他赛道一样,车企倒闭,那购买车的消费者怎么办?后续的维护怎么办?这都是一个大问题。

所以这时候想要买车的人,最好还是先看看,神仙打架总有落幕的时候,当这戏唱的正热闹的时候,我们可能安静的看戏才是最好的选择。

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