实话说,【国产安全>日系安全】已经被说麻了,刚从银河E8车友圈看到,一位银河E8车主在路口与日产逍客相撞,从现场照片来看,银河E8前脸保险杠脱落,防撞梁完好,前机盖行人保护顶起,水箱受损,其余无损伤;再看日系,B柱直接被干进去。拟人的来说,银河E8属于磕破皮,日产逍客属于是骨头干断。最重要的乘员舱受损情况来看,银河E8乘员舱完好,日产逍客的乘员舱在B柱内弯的情况下,已经影响到乘客安全。

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国产车中,吉利的安全也是首屈一指的,例如春运期间一辆领克08翻落60米悬崖车主安然无恙;一位银河L7车主高速偏置碰撞大货车后下车拍抖音;甚至星越L前后被大货车夹击驾驶员毫发无伤。

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然而回归事件,到底该恭喜谁呢?在如今国产车加速内卷的时代,日产逍客属实可以进博物馆的存在,如今银河E8送来的全损福利,逍客车主足够在目前日系还残存一丝保值的行情下用全损的钱再换一台更好的国产车,更不用说这几天银河L系列双车降价,最低998就可以买到银河L6了;反看银河E8车主,只能报保险修车咯。

“车是用来开的,不是用来撞的。”这话不错,但是如今车辆的性能越来越强,速度越来越快,车价也在不断下降,势必会有越来越多的新车主,新司机们参与交通活动,那么一辆能保命的车就成为了买车的关键考虑才对,如果这辆车还拥有更好的智驾,更好的车内影音娱乐,那肯定是再好不过。但是无论是冰箱彩电大沙发,还是无人智驾,又或是颜值撞脸帕拉梅拉,【安全】二字,还是要时时记挂。