前川线2期
大概率今年国庆节通车
市区游客，可以坐地铁来前川滑雪了
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但很多网友担忧说
前川线终点站黄陂广场站
距离甘露山文创城还有2公里
黄陂，有没有什么方案
解决这最后的2公里路程呢
网友在城市留言板上留言
建议黄陂早做计划
开通公交对接地铁站和各旅游景点
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网友留言如下（官方尚未回复）
黄陂地铁前川线二期即将在今年年内开通，建议黄陂区提前谋划好地铁和公交对接方案
本人有如下建议：
第一就是现有黄陂客运中心人车混杂有安全风险，建议将部分乡镇公交的始发站点改为百泰路地铁口的公交站，原黄陂客运中心作为公交场站以及省内长途客运使用。
第二就是将城区内公交调整线路对接黄陂广场地铁站，3路、6路、7路、9路、11路、13路、15路、17路、21路、23路、295路、611路、612路以及部分乡镇线路目前均经过黄陂广场地铁站或者距离黄陂广场地铁站不远，建议合理调整线路让这些线路停靠在黄陂广场地铁站，做到真正方便黄陂人出行办事。
百泰路站主要应对乡镇公交客流，黄陂广场站主要应对城区内以及甘露山文旅城客流，让投资几百亿前川线在黄陂城区的两个站点能发挥其最大的作用，能否方便百万黄陂人就靠你们了
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黄陂有户籍人口116万人，常住人口130多万，这里面肯定有不少的能人，上面这位朋友提的建议，小编个人觉得相当不错，各位对此有何评论呢，欢迎留言探讨
地铁通到了前川，解决了前川公共出行的问题，接下来，咱们要考虑的是，如何让地铁和黄陂的旅游景区无缝对接，让武汉人坐地铁来黄陂旅游呢？
小编虽然是黄陂土著，但说句老实话，我都不知道如何从前川坐公交到黄陂的各个景点，外地人更不可能知道了，这就要求我们的旅游和交通部门精诚合作，找专家设计最好的换乘方案，找媒体给你们做各种宣传。
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主编：黄陂散人