买容易停车难！
最近，有网友发文吐槽：在王府井紫薇港停车半个钟，被扣了10块钱，停车费好la贵!
你有遇到过“停车”刺客吗？一来看看佛山21个大型商圈最新停车收费情况！
佛山主城20商圈停车费调查
最高10元/小时，最低3元/小时
给朋友送点东西，停车还能遇到收费“刺客”？
这不，这位网友最近去王府井给朋友送完东西就走，以为会有半小时免费，但离场时显示停车31分钟，需缴费10元。
｜来源：小红书
类似的情况，在社交平台一搜，可谓一抓一大把！
有网友评论，在周围的岭南天地、铂顿城等商圈停车，才十来二十分钟，也要收费10元。
｜来源：小红书
停多停少都要扣费，大家不会那么巧都遇上停车“刺客”吧？
楼市君了解后发现，祖庙周边几大商圈都是按2小时起算的，即不管是否停够2小时，都统一收取10元。
｜岭南天地停车费标准
｜来源：岭南天地
而王府井紫薇港其实是有“进场半小时内出车免费”的减免服务的，但从扫码进场到过闸离场必须在半小时内。
值得一提的是，大部分商业地段离场均不设15-30分钟的过渡时间，过匝时间超过免停时限（哪怕1秒）都要按收费标准计费。
｜紫薇港停车费标准
｜来源：岭南天地
除此之外，佛山其他商圈停车收费情况如何？
在统计的21个商圈停车场收费标准中，楼市君发现最贵的每小时收费10元，最低为3元/小时。
若长时间停车一般都设置“24小时封顶费用”，普遍水平为40-50元/天，有商场最高120元/天，直赶一线城市水平！
纵观佛山五区商圈，南海停车费最为“友好”。
其中，南海千灯湖万科广场、万达广场、环宇城、佛山保利MALL等均有首进2小时内免费停车福利。
而顺德方面，主流商圈停车收费标准基本都是30分钟免费，超出半小时则普遍按5-6元/小时收费；
若在商场内消费或有会员积分，一般可减免1-3小时的停车费用。
｜千灯湖环宇城实景图
｜佛山楼市发布 摄
停车场收费太贵，那去路边挤挤呢？
想多了！佛山现在很多道路公共车位基本都被停满，甚至连人行道都变成停车场。
加上还有不少“僵尸车”，热门商圈周围几条街的路边车位基本不流转。
｜南海万达广场实景图
｜佛山楼市发布 摄
每3个人就有一辆小车
佛山一年新增12万车位救急
事实上，大家对停车费的关注，主要在于佛山汽车保有量增长加快，从而催生停车难等问题。
据佛山市统计局数据，2023年末佛山汽车保有量达到363.8万辆，同比增长6.1%，再创历史新高。
同时，截至2023年末，佛山共有961.54万常住人口。
以常住人口数量估算的话，相当于平均每约3个佛山人中，就有一位车主。
而广州的数据也不过是约5人拥有一辆车，深圳约4人拥有一辆车。
这也说明，随着市民生活水平大幅提高，佛山对私人汽车的需求也大幅提升，接近一线城市需求。
｜路边停车实景图
｜佛山楼市发布 摄
汽车保有量不断增加，那全市车位供应情况如何？
2023年，佛山首次开展停车普查工作，摸查了全市域停车大数据。
普查数据显示，佛山全市泊位共304.3万个，其中住宅类泊位140.5万个，非住宅类114.8万个，村庄33.3万个，路内15.7万个。 （数据来源：佛山市交通运输局）
小汽车泊车比为0.91，高于我国大城市泊车比的平均水平，但与国家规范要求的泊车比1.1-1.3还有一定差距。 （数据来源：佛山市交通运输局）
｜路边停车实景图
｜佛山楼市发布 摄
与此同时，佛山政府部门也正不断积极采取措施，破解“停车难”问题。
据交通部门在《民生直通车》回应，2023年佛山新增车位12万个，新增立体停车库12个，完成47个老旧小区车位治理。
此外，佛山还搭建了全市统一的智慧停车平台系统，实现路内收费停车泊位100%智能化改造。
｜智慧停车小程序图
共享停车方面，2023年佛山共完成10个共享停车示范项目，提供近1.4万个共享停车位。
其中，千灯湖通过“停车共享+智慧停车诱导”方式，新增共享车位6000多个。
｜南海智泊截图
随着新增车位补给、推行车位错时共享等方式，不仅提高了车位利用率，更有效缓解了停车难题。
最后，作为开车族的一员，你对佛山停车问题有什么看法？欢迎留言分享！