在“卷”成为关键词的中国市场，
福特要用“野”来破局。
基于“放天性 去野行”的品牌主张，福特品牌以“放‘马’去野”作为本届北京车展展台主题。4月25日当天的福特品牌发布会现场，福特中国总裁兼首席执行官吴胜波分别以“性能玩家”和“越野玩家”AI形象，带领用户沉浸式玩转全新福特Mustang（参数丨图片）®敞篷运动版与福特烈马激情诠释的“性能野”与“硬派野”。
对于福特汽车来说，中国是至关重要的市场。 福特希望满足中国消费者多元化的需求，更希望与中国消费者“玩在一起，野在一起”。
打造“野性十足”的产品
当前市场竞争激烈，也因此，各个汽车品牌更要找到自己的核心优势点。 结合当前消费趋势，福特希望在中国推出一系列“野性十足”的产品。
而一个“野”字，已经足够将福特与其他产品区分开来。
车展发布会上，万众期待的国产福特烈马正式上市并公布全系厂商指导价，价格区间为29.98万元至43.88万元，共推出远湾、墨钻、墨钻大脚越野版、长滩、长滩大脚越野版、荒地及大沼泽地特别限量版等七款车型。大沼泽地特别限量版厂商指导价43.88万元，限量发售500台。
在市场中，福特烈马有不小优势，与一些热门车型并不直接发生冲突，进而在细分领域有较强优势。
本届北京车展一汽丰田也发布了普拉多售价，共推出4款车型，售价区间45.98万-54.98万元，预计普拉多主销市场在50万价格区间。价格方面，福特烈马高配车型价格与普拉多低配版车型价格相接近。坦克300高配车型虽然进入了烈马售价区间，不过坦克300主销价格区间在20万元左右。烈马主销区间在30-40万价格区间，换言之，这三款车型没有太多竞争。
此外，在进行改装时，消费者选择烈马和越野配件，质量能够得到保障。烈马有一万多种选装配件，并根据订单进行生产，有经销商为车主提供服务，并享受店内质保；其他硬派越野车都是在社会改装厂进行改装，质量参差不齐。
“没有路，就是我的路”的野系态度，成为了令人疲惫的都市生活里的一抹亮色。
1966年，初代福特烈马横空出世，成为首款定义Sports Utility概念的越野车，积极推动了SUV品类的演进。在被誉为“地表最虐”的BAJA越野拉力赛中，福特烈马已累计32次夺冠，是名副其实的BAJA王者。如今，定位纯血敞篷越野车，国产福特烈马完美复刻了初代福特烈马的野性与实用性，打造了风格独特、个性鲜明、传承纯血的硬派越野车。
国产版福特烈马基于对中国用户的深入洞察进行了针对性调整，在车内装备了12.3英寸液晶仪表盘与12英寸液晶中控 屏，搭载的 高通骁龙8155高算力芯片不仅确保了系统的流畅运行和酷炫的车机效果，还支持无线CarPlay，为用户带来便捷的智能互联体验。
国产版福特烈马之外，Mustang品牌也颇为吸睛。
1964年，初代福特Mustang在纽约世博会横空出世，由此开创了美式Pony Car的先河，并在60年的历史传承中成为偶像级的美式跑车传奇代表，更成为美式流行文化中的经典符号。自诞生以来，福特Mustang持续领跑全美最畅销跑车榜单，同时稳居全球最畅销跑车之列超过10年，全球累计销量突破1000万台。
Mustang品牌诞生60周年之际，美式传奇性能跑车全新福特Mustang®敞篷运动版北京车展迎来中国首秀，这也是福特官方首次将Mustang敞篷版本引入中国市场。作为福特Mustang有史以来最为激动人心、最智能且最具驾驶乐趣的崭新呈现，全新福特Mustang®敞篷运动版与硬顶性能版集先进发动机、沉浸式智能座舱与经典设计于一身，再度定义性能驾趣。
本届北京车展，福特除了带来了传奇双“马”福特烈马、全新福特Mustang®敞篷运动版，福特游骑侠Ranger、福特探险者等一系列明星车型同样展现了福特“野”之灵魂，从品牌到产品，从渠道到用户体验，“野”性十足的品牌形象正在被越来越多的粉丝所了解。
“福特‘放天性 去野行’品牌主张不止于激情狂野的‘心有猛虎’，纵擎Mustang驰骋公路赛道，越野福特烈马穿越风沙、征服地表，更是“细嗅蔷薇”，心系用户；”吴胜波表示，“希望通过Mustang社群体验、福特纵横以及‘福探长俱乐部’等等为用户打造的个性化专属体验，深入构建圈层用户生态，为更多人实现‘野’的向往。”
在关键市场强化发展
对于福特汽车来说，中国是一个至关重要的市场。
2023年福特中国出口超过10万辆，创下公司单年出口 纪录——其中2023年，福特中国在第三和第四季度连续两个季度实现单季盈利； 2023年，旗下的长安福特、林肯和江铃汽车均实现全年业务盈利。 2024年第一季度，福特中国出口业务持续增长，同比增长34%。
业绩提升的同时，福特全球董事会对中国全新业务战略给予了高度认可。 在竞争尤为激烈的中国市场，合作伙伴、员工与经销商信心都得到显著提升。
未来，福特将聚焦具有竞争优势的核心业务，充分发挥福特旗下标志性产品的优势，锐化福特和林肯两大品牌形象形成差异化优势，为客户带来更好的产品和体验。
在新能源产品方面，福特中国则会持续强化与在华合作伙伴的关系，利用各方的优势和资源，通过拓展销售网络、开发本土化电动车型等举措，共同加速福特汽车在中国的电气化转型，与合作伙伴建立新的合资企业长安福特新能源，充分利用双方的优势合作开发全新新能源产品，首款产品正在开发中。
此外，福特中国还在加快混动产品投放速度，搭载福特大马力 E-混动系统的福特锐界L混动版、福特蒙迪欧混动版；林肯电混家族也相继推出林肯航海家混动、林肯冒险家混动和林肯Z混动。
在出口业务方面，福特汽车已经与长安福特、江铃汽车签署加强出口协议——2023年，福特中国当年出口量首次创纪录突破10万辆，目前出口主要市场为美洲、中东、东南亚，领睿、蒙迪欧、航海家为出口重点车型。
未来，福特中国将发挥福特全球销售网络和福特在华产品的双重优势，做强福特中国的整车出口业务，为全球用户提供高品质的汽车产品。
总结
百余年来，福特的造车历史见证了时代的变革和人类的进步。 正如福特先锋创新的品牌精神一样，一代又一代的福特人不断超越自我。
而在中国市场，福特汽车始终在持续创新。众多辨识度极高、充满激情的明星产品之外，在当下的汽车行业新时代，福特将继续聚焦品牌优势，在“放天性 去野行”的品牌主张下，为中国消费者带来更优质更个性化的体验。