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Tue.虎啸奖
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Thur.虎啸盛典
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冲浪
雷军：正全力扩充小米SU7产能，标准版、Max提前至4月18日交付
小米创始人、董事长兼CEO雷军4月23日在微博发文称，目前正在全力扩充小米SU7产能。原计划标准版、Max于4月底开始交付，提前到4月18日。（36氪）
百度百科App将关闭服务
百度百科App近日弹出窗口通知，2024年6月30日将关闭百度百科App服务，将在百度App中的百度百科小程序继续提供服务。
根据苹果App Store上的数据显示，百度百科App位列“参考资料”类App第107名，有492个评分，目前评分3.1分，百度今天还对百度百科App进行了更新。（IT之家）
国芯科技：汽车电子智能加速度传感器芯片新产品内部测试成功
国芯科技公告称，公司与莱斯能特合作研发的汽车电子智能加速度传感器芯片新产品内部测试成功。公司与莱斯能特合作研发的CMA2100B芯片产品是用于汽车电子领域的智能加速度传感器专用芯片，芯片资源和配置跟国内多家一线汽车厂商做了充分沟通，可以满足这些厂商在汽车加速度传感器领域的应用需求，可实现对国外产品如博世SMA750系列以及NXP FXLS9xxx0系列相应产品的替代。此次测试目前是公司内部测试成功，尚未完成第三方机构检测测试，相关工作已经在开展进行中。（36氪）
华为车BU CEO靳玉志：智能化部件发货量超过300万套
华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在发布会上表示，预计到年底，将有超过50万辆车搭载华为智驾系统。目前华为智能化部件发货量超过300万套，已有7款战略合作车型上市，生态伙伴超过300家，研发人员超7000人，累计研发投入300亿元。（界面新闻）
首块英伟达AI超级芯片H200交付，黄仁勋给OpenAI“送货上门”
当地时间4月24日，OpenAI总裁兼联合创始人格雷戈里·布罗克曼（Greg Brockman）在X平台上表示，英伟达CEO黄仁勋已向OpenAI亲手交付全球范围内第一块AI（人工智能）超级芯片DGX H200，黄仁勋称其“将推进AI、计算、以及文明”。布罗克曼还附上了自己和黄仁勋、OpenAI的CEO萨姆·奥特曼（Sam Altman）以及DGX H200的合照。（澎湃新闻）
全国首例“AI声音侵权案”一审宣判：声音被AI化出售获赔25万元
4月23日上午，北京互联网法院对全国首例“AI声音侵权案”进行一审宣判，认定作为配音师的原告，其声音权益及于案涉AI声音，被告方使用原告声音、开发案涉AI文本转语音产品未获得合法授权，构成侵权，书面赔礼道歉，并赔偿原告各项损失25万元。（央视新闻）
小米集团南京华东总部将于5月初启用
小米集团华东总部将于5月初启用，届时预计5000人入驻办公，将成为除小米北京总部外全国最大的研发中心。作为江苏省重大计划开发项目、南京市名企落户计划重点工程，同时也是小米集团在华东设立的重点软件研发基地，小米华东总部目标是成为华东软件研发中心，未来将集聚手机软件、互联网等优势业务及科技生态链项目。（南京日报）
芒果超媒：年内预计将制作上线200部竖屏小程序剧，集中资源打造微短剧APP
芒果超媒近期投资者关系活动记录表显示，“大芒计划”是公司深耕微短剧赛道重要项目。2024年以来，“大芒计划”全面进入小程序剧领域，合理规划布局系列项目的生产，以新颖的形式和丰富的类型满足用户差异化需求，年内预计将制作上线200部竖屏小程序剧，集中资源打造微短剧APP。（同花顺）
行业
动态
小红书迎来新的社区内容负责人，全线业务加速跑
小红书近日迎来社区内容负责人江源（花名：云帆），云帆在小红书内容运营部任职，负责社区所有内容，直接汇报给星矢。云帆此前就职于另一家社区平台公司，有着多年社区运营和商业化经验。去年12月，36氪获悉谢云巍（花名：河童）即将离职。多位小红书员工向36氪表示，云帆正是前小红书社区内容负责人河童的继任。河童曾任网易传媒高级运营总监，在小红书任职期间操盘“灯塔计划”，为小红书引入PGC，帮助小红书完成了DAU从几千万到1亿的突破。（36氪）
百度IDG负责人王云鹏：百度没有放弃L2业务
在4月22日百度Apollo汽车智能化产品发布会上，百度集团副总裁、智能驾驶事业群组（IDG）总裁王云鹏就近期市场传闻进行澄清。他表示，有坊间传闻百度放弃智能驾驶L2业务，今天正式澄清，谣言不可信，百度不仅没有放弃，而且要做得更好。（观察者网）
Amazon Bedrock推出全新功能，允许客户运行专属的完全托管模型
亚马逊云科技宣布推出Amazon Bedrock的全新功能，为客户提供了一种更简单、更快捷、更安全的方法，帮助客户开发先进的生成式人工智能（AI）应用。新增的功能允许客户在Amazon Bedrock上运行专属的完全托管模型，简化了为特定应用场景选择最佳模型的过程，并使得对生成式AI应用程序的保护措施更加易于实施，同时还扩展了模型的选择范围。（36氪）
Momenta联合高通发布全新智能驾驶解决方案
自动驾驶技术公司Momenta联合高通技术公司宣布，双方面向先进驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶（AD）功能推出多款可扩展的汽车智能驾驶解决方案。全新解决方案是全球率先基于最新一代Snapdragon Ride平台打造的智能驾驶产品之一，可为全球汽车制造商提供先进功能，该产品预计将于今年晚些时候搭载于量产车型中。（36氪）
腾讯发布汽车行业大模型全栈能力架构
腾讯发布汽车行业大模型“全域智能”方案，目前已经在汽车研发、生产、营销、服务、企业协同办公等五大核心场景的落地应用。同时，腾讯发布了在智能汽车云、智能座舱、出海等方面的升级方案。据官方介绍，腾讯汽车行业大模型正与长安、广汽、一汽丰田、东风岚图、易车等十多家汽车行业伙伴开展应用实践。到今年底，腾讯的智能汽车产品将搭载至超1500万辆车上。（36氪）
T3出行阡陌大模型披露新进展：已落地三大应用场景
4月23日，T3出行副总裁李京峰应邀出席“2024美好出行MaaS沙龙”，披露了阡陌大模型的最新进展。据李京峰介绍，阡陌大模型已在司乘服务、智能调度、安全保障三个场景落地应用，使得客服处理效率、调度效率和安全体验均有了大幅提升。（36氪）
苹果发布OpenELM大语言模型，基于开源训练和推理框架的语言模型
在WWDC24之前，苹果在Hugging Face平台上发布了一个“具有开源训练和推理框架的高效语言模型”，名为OpenELM。苹果这次发布了完整的框架，包括数据准备、训练、微调和评估程序，以及多个预训练的checkpoint和训练日志，以促进开源研究。其源码及预训练的模型权重和训练配方可在苹果Github库中获取。（IT之家）
EMO模型上线通义App
4月25日，通义实验室研发的AI模型EMO上线通义App，开放给所有用户免费使用。用户在EMO产品页面任选一款模板，上传肖像照片，EMO随即就能合成视频。目前通义App首批上线了80多个EMO模板，暂不开放用户自定义音频，用户只能选择App预置的音频来生成视频。据介绍，EMO是通义实验室研发的AI模型，其背后的肖像说话（Talking Head）技术是当前大热的AIGC领域。（36氪）
联想与Meta宣布新合作，将共同开发混合现实产品
联想集团宣布与Meta建立新的XR合作伙伴关系。联想将首批支持Meta Horizon OS，并通过支持一个大型硬件生态系统，为开发者提供更多选择，使其能够在平台上开发应用并触达受众，双方将共同开发和向市场销售联想的混合现实产品。（36氪）
阿里云全方位支持Llama 3训练推理，并提供免费算力
4月18日，Meta开源最新Llama 3系列，阿里云魔搭社区第一时间上架全部4款模型。4月22日，阿里云百炼大模型服务平台宣布在国内推出针对Llama 3系列的限时免费训练、部署、推理服务，系国内首家。企业和开发者即日起即可在阿里云上基于其打造自己的专属大模型。（36氪）
讯飞星火V3.5上新，同时支持长文本、长图文及长语音
科大讯飞对外宣布旗下讯飞星火大模型即将于4月26日推出V3.5的更新版本，首个支持长文本、长图文、长语音的大模型正式上新。此外，星火图文识别大模型、多情感超拟人合成、一句话复刻也将在此次更新中首发。（36氪）
英特尔发布大型神经拟态系统
美国英特尔公司日前发布名为Hala Point的大型神经拟态系统，旨在支持类脑人工智能领域的前沿研究，解决人工智能在效率和可持续性等方面的挑战。根据英特尔公司发表的新闻公报，英特尔在其第一代大规模研究系统Pohoiki Springs的基础上，改进了Hala Point大型神经拟态系统的架构，将神经元容量提高了10倍以上，性能提高了12倍。在运行传统深度神经网络时，每秒可进行20千万亿次运算。（新华社）
海外
动向
拜登签署涉TikTok法案，公司回应：将诉诸法庭，期待最终获胜
当地时间4月24日，美国总统拜登签署了价值950亿美元的一揽子对外援助法案，该法案还涉及强制字节跳动剥离旗下应用TikTok美国业务。在相关条款中，字节跳动被限期约九个月剥离其美国业务，否则将面临美国全国禁令。此外，如果拜登确定出售事宜取得进展，他还可行使一次90天的延期权力。
对此，TikTok方面誓言通过法律途径反击。该公司在拜登签署法案后表示，这项违宪法律就是对TikTok的禁令，公司将在法庭上提出质疑。“我们相信事实和法律显然站在我们这一边，我们最终会取得胜利。”（界面新闻）
微软和亚马逊对AI创企的投资面临英国深入审查，多家公司回应
英国竞争与市场管理局（CMA）4月24日发布声明称，正在向市场参与者征求意见，以确定亚马逊和人工智能公司Anthropic之间40亿美元的合作是否威胁到英国的竞争。CMA还表示，其正在考虑微软与Mistral和Inflection AI的合作关系。微软发言人对此表示，“我们仍然相信，雇用人才或对人工智能初创企业进行部分投资等常见的商业行为会促进竞争，这与合并不同”。
亚马逊回应称，“CMA对这类合作进行评估史无前例。我们与Anthropic的合作包含的投资有限，没有给亚马逊董事或观察员席位，继续让Anthropic在多个云供应商上运行其模型”。Mistral表示，将与CMA密切合作以“确保我们的长期独立性和市场准入得到维护”。Anthropic发言人则回应称，“我们是一家独立公司，我们的战略伙伴关系或投资者关系不会削弱我们公司治理的独立性或是我们与他人合作的自由”。（界面新闻）
意大利监管机构因不公平商业行为对亚马逊处以1000万欧元罚款
意大利竞争与市场管理局（AGCM）4月24公告称，经过调查，该局发现亚马逊存在不公平的商业行为，包括对亚马逊平台上提供的大量产品进行预选定期购买，从而限制了消费者的选择自由，因此对亚马逊旗下两家公司处以1000万欧元的连带罚款。（界面新闻）
日本和欧洲将合作回收电动汽车电池，减少对稀有金属供应国的依赖
据报道，日本和欧洲将建立数据共享系统合作回收电动汽车电池，该系统将共享提取地点和矿物供应商的信息。该系统将于2025年启动，旨在减少对锂等稀有金属主要供应国的依赖。（财联社）
日产汽车与百度签署谅解备忘录
4月25日，日产（中国）投资有限公司与百度在线网络技术（北京）有限公司共同签署了谅解备忘录，双方将开展在人工智能（以下简称AI）与智能汽车领域战略合作的可行性研究。（36氪）
日产与松下推出汽车家电联网服务
据日本共同社报道，日产汽车日前表示，与松下共同推出了智能网联汽车与家电组合的新服务。联网的家电能用语言提示信息，诸如用车出行的家人何时回家、纯电动汽车完成充电等。利用该服务需要注册成为日产和松下双方的会员等条件。（环球网科技）
越南科技巨头FPT将与英伟达合作，投资2亿美元建“人工智能工厂”
越南科技巨头FPT与英伟达宣布达成全面战略合作，计划投资2亿美元、利用英伟达的技术建造“人工智能工厂”，促进AI研究并为越南和全球客户提供服务与解决方案。声明称，英伟达将帮助FPT在汽车和数字化转型等领域开发AI技术。（界面新闻）
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