作者:赵鑫

主编意见:凯迪拉克IQ傲歌在车展中上市了,23.97万起的两驱版续航536km,而加三万的四驱长续航版也仅有600km的续航参数。实话说,这新车的外形很凯迪拉克,但续航真的和国产同级纯电SUV没法竞争,这个价位上国内同级车650km甚至700km+的车型已经都有,除了品牌价值和面子,可能真没什么加持了。建议车企能在两款车型之外,加一款两驱长续航版,先把续航干到680km左右,不要让车主们在捏脚和按摩闲聊时因为续航数据而跌了面子嘛。

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2024北京车展开幕当天,凯迪拉克IQ傲歌迎来正式上市,共推出2款车型,售价区间为23.97-26.97万元。作为继凯迪拉克继IQ锐歌之后的第二款奥特能平台电动SUV,新车整体继续采用家族式设计语言进行打造,拥有不俗的颜值表现。

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新车外观在家族式设计语言的加持下,拥有相当高的辨识度,前脸采用了纯电动车型常见的封闭式前格栅,前格栅尺寸与LYRIQ锐歌参数图片)车型相比有所减小,造型犀利的头灯组设计将会继续得到传承。机盖整体采用隆起的造型,也为新车增添不少美式肌肉感。细节处还融入了诸多亮黑色设计元素,看上去相当抢眼。整个车身结构看上去相当紧凑,营造出了一种蓄势待发的感觉。车顶和后视镜则采用了黑色进行装饰,与车身颜色形成鲜明对比。新车采用了时下较为流行的隐藏式门把手,轮圈提供19英寸和20英寸两种尺寸供消费者选择。车身长宽高分别为4822x1912x1642x1644mm,轴距为2954mm。车尾采用两个竖条式的尾灯,并采用分段式的设计,LOGO上方为略微上翘的黑色扰流板,运动效果十足。下方牌照架处采用了内凹式设计,层次感十足。

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车内设计风格与IQ锐歌类似,提供曲面连体大屏和三辐式方向盘,整体定位更加年轻化。车内的用料延续了高水准,座椅、门板等处的品质感均比较出众。配置层面,抬头显示、前排座椅加热/通风、方向盘加热、手机无线充电、AKG音响等均没有缺席,符合其自身的豪华定位。

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其动力系统采用双电机驱动,将配备四驱系统,前轴电机最大功率143kW,后轴电机最大功率68kW,最高车速为180km/h。此外,新车还配备了时代上汽动力的三元锂电池。