一粉丝投稿说：

本人是因为想回家所以跳槽到了*航，但是没想到*航的各种制度有这么的不完善！

1、排班系统：跟挤牙膏一样三天一出班有时候提前一天才能知道第二天自己飞啥。

2、休假制度：年假必须在她规定的时间段里面选择，像现在的淡季大家飞得都不多她一个月就只有一个5天的时间段让大家报名，一共7个中队每个中队休1个乘务长2个乘务员。

然后年假必须是优先休，疗养假育儿假啥的如果没有名额了那么你就别想休了。

再加上春运暑运暂停休假！那么我想问公司一共1100➕在飞乘务员就你那么点时间大家能休上假吗？

而且疗养假是从17年才开始有的，以前都没有这个东西，并且一年就4天。噢，对了！这个公司没有固定休息期，你休年假的那5天是把本该自己休48的休息期算进去了的，这个被吃掉的两天假期是没有人认的。

3、大过夜航班：这个公司出去外面超过8天的过夜我们称为大过夜，由于这个公司的排班一直都是超级不均衡会导致了一部分乘务员一直飞本场一部分乘务员就是一个月的班里面8天接9天的过夜然后中间飞一个本场班。

然后现在还成立了什么分公司和基地，招了一帮属地化的成熟乘务员然后又说属地人员饱和了要现在成都飞，然后一边又把乘务员派出去大过夜，我实在是搞不清楚明明可以回家休48的为什么要让乘务员在外站休这个48、毫无意义的浪费时间浪费成本，*航因为这种大过夜闹了多少桃色时间弄得人家破人亡妻离子散的领导心里一点数都没有吗？领导有家乘务员没有家是吗？

一个已经成立超10年的公司了各方面制度还不如别的比他新的公司，一帮不作为的领导在公司混吃等死，这个公司真的是看不到一点发展前景。

注：来源于粉丝投稿，不代表本公众号观点