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近日，一段“火车上老年人指责下铺年轻人挂帘子，拒绝老年人就座”的视频，引发网友热议。“让您坐是情分，不让坐是本分”，不少网友在视频下方留言。透过这一老一少的冲突，不难看出不同时代人们观念的差异。
社会在进步，年轻一代与老一辈人的生活观念难免出现分歧，且生活习惯多有不同。年轻人更为注重隐私保护，即使是在火车这样的公共场合，也需要足够的个人空间；而部分老年人虽购买的是中铺或上铺，为了活动方便，仍习惯于坐在下铺休息。在物资匮乏的年代，“共享”是一种无奈之举，是人们不得不向生活品质作出的让步，是对有限资源的最大化利用。但随着社会经济高速发展，资源配置更趋合理，若仍停留在凡事都要“最大化利用”的认知层面，就显得有些不够“入时”。从“合理”变成“不合理”，映射出社会文明的演变和时代的更替。
需要明确的是，硬卧铺位并非共享资源，其使用者购票后，就享有使用权。其他乘客未经下铺乘客同意，无权使用下铺。个人权利并非一定要向情理让步，如果老年人想要坐在下铺休息，可以友善地与下铺乘客进行沟通；若由于身体原因不便爬梯，也可与下铺乘客协商调换铺位，并补齐下铺与其他铺位的差价。相信多数年轻人愿意向老年人提供力所能及的帮助。出门在外，大家应该相互理解、相互包容，不能只顾个人利益，而忽视他人权利。
2024年1月，交通运输部等六部门印发《关于进一步加强适老化无障碍出行服务工作的通知》，其中提到，优化完善12306网站、手机客户端等购票功能，推动实现自动识别并优先安排老年人选择下铺。也就是说，在余票充足的情况下，购票系统支持乘客自主选择具体铺位，同时会为60岁及以上老年人优先分配下铺。“五一”假期将至，人们发现多趟开往热门旅游目的地的列车车票“开售即秒光”，如此情况下，老年人“选铺”成为一种奢望。所以，在旅游旺季若想保障老年人舒适出行，老年人和家属要早做打算、充分准备。
想要解决老年人的出行难题，还需要更多社会力量参与到“适老化改造”中。目前，硬卧车厢的布局为每个隔间有两组三层卧铺，对应走廊的休息座位仅有两个，这就注定每个隔间有两名乘客没有落座的机会。相关部门应尽可能照顾到力量有限、行动不便老年人的特殊需求，在购票流程和旅途中给予他们更多便利。
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来源：老年健康报
文：尤颖康
策划：郑颖璠
编辑：管仲瑶
校对：马杨
审核：秦明睿 徐秉楠