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JC君 和你一起聊摩托
俗话说得好，没有不好的车型，只有不合适的价格！近日，重新发布的黄龙600再次引起广泛的关注，新车上市比之前便宜了1.5万，官方售价为37800元。
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这款TNT600i虽然是贝纳利最近才发布的，但整车还是有很多熟悉的老配方，几年前的形容还适用的造型、经典的双ECU核心四缸发动机、厚重沉稳的车身、好评且受欢迎的双出尾排。
当然了，黄龙600也是有点新元素的：发动机构造虽然没变，但动力提升了、减震也换上了马祖奇套件、刹车有Brembo卡钳、还有德尔福电喷以及新仪表等等，第三代的前大灯也更细致了。
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黄龙600自2012年上市至今已经12年了，买了第一代车型的车友想要回忆当年的热血，现在买一款2024年的新车，你应该还能获得一些熟悉的体验，这么一想是不是觉得还有点走心(doge)！
目前，国内市场已经有了很大的变化，可选的车型越来越多；但黄龙600也不是没有优势，经过多年的沉淀，运行品质相对来说还是很稳定的，你会选择这款拥有老配方的黄龙600吗？
结语：
提到黄龙600，很多人应该会想起当初入坑时的场景，当初支持的车友或许也想象过“龙六”会成为一代经典。可惜当时间来到2024年，黄龙600的存在感却是越来越弱，只能靠着降价才重新吸引大家的关注。
虽然这跟钱江的品牌策略有关，但更重要的是，黄龙600这么多年都没有什么大的升级优化，核心发动机、车架等方面都没变过；再这么下去，等哪天“龙六”传出停产都不令人意外~
对于这款有着国产首款四缸名头的车型，还是希望能够延续下去的，就看贝纳利给不给力了。