汕汕铁路全线关键控制性工程——汕头湾海底隧道是国内首座设计标准为350公里时速、跨海大直径盾构单洞双线高铁海底隧道。

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目前，隧道累计掘进8643.7米，其中盾构段已掘进1548.7米，剩余316.3米；陆域矿山段已全部完成，海域矿山段已开挖569米，剩余821米，成功穿越了F8、F9和F10三条断层。

截至4月20日，汕汕铁路汕头南至汕头段路基工程土石方开累完成100%，桥梁工程完成100%，隧道工程完成88.4%，无砟轨道工程完成21.6%。

图文来源：汕头融媒集团等

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