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【Poder360消息】巴西纸浆业巨头Eldorado于本周一（4月22日）宣布将投资250亿雷亚尔，用于在南马托格罗索州特里斯拉戈斯建造一条新的纸浆生产线。Eldorado公司的控股股东J&F公司的所有者，企业家韦斯利-巴蒂斯塔（Wesley Batista）表示：该项目即将启动，公司将为此投资250亿雷亚尔。据韦斯利称，建立新的纸浆工厂是该公司未来投资金额总共达500亿雷亚尔的一部分。他还提到了另外50亿雷亚尔的采矿业投资和150亿雷亚尔用于各类工厂的投资。纸浆是生产纸张、纺织纤维和其他工业产品的原材料。
【Comex do Brasil消息】在今年第一季度的巴西和美国双边贸易中，巴西首次实现了自2008年以来的贸易顺差，顺差额记录为8.556亿美元。这一成果的取得得益于对美国出口强劲增长19.5%和美国产品的进口下降7.8%。去年全年期间，巴西与美国的贸易逆差为10.43亿美元。自1997年开始，巴西与美国的双边贸易中，巴西维持记录顺差。2003年首次出现对美贸易大幅顺差记录：71.12亿美元，随后几年又出现了更多的顺差：2004年（86.52亿美元）；2005年（100.23亿美元，这是巴西与美国贸易顺差额最高的一年）；2006年：99.38 亿美元；2007年：63.59亿美元；2008年：17.92亿美元。从2009年开始，巴西与其第二大贸易伙伴的贸易再次出现逆差，金额为44.30亿美元。四年后，即2013年，巴西与美国的贸易逆差达到了133.76亿美元，创下历史新高。
【CNN Brasil消息】上周五（4月19日），本田公司南美区总裁Arata Ichinose在与巴西总统卢拉会面时宣布，截止至2030年，本田公司将向位于圣保罗内陆的伊蒂拉皮纳工厂投资42亿雷亚尔。巴西副总统兼发展、工业、贸易和服务部部长杰拉尔多-阿尔克明（Geraldo Alckmin）参加了会议，并强调说，随着本田公司刚宣布的投资，巴西正在接近政府预计的全国汽车行业投资达1300亿雷亚尔的目标。本田方面表示，这项投资将用于在巴西市场推出本田的双燃料混合动力车型，以及在当地生产新一代入门级SUV车型，计划于2025年下半年开始在巴西投产。
【CNN Brasil消息】巴西的税收成本是影响行业竞争力的沉重负担，但除了纳税之外，汽车制造企业每年还要花费50亿雷亚尔用于税务管理。巴西全国汽车制造商协会（Anfavea）主席马尔西奥-德利马-莱特（Márcio de Lima Leite）于这日谈到了对税制改革的期待，以及汽车行业在重获竞争力方面仍面临的挑战。他表示，在税改修宪案通过后，设立增值税（VAT）以取代现今种类繁多的多种税收，将有可能降低所谓的遵守税务机关规定的成本。将可以使企业原先用于计算复杂的各类税收的成本用于研究、开发和工人培训，这将是一个巨大的飞跃，为车企带来生产效率和竞争力。
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