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作为一个95后,身边很多同龄的朋友都成了奶爸或者奶妈。有了孩子之后,很多朋友就想换一个空间更大,经济性更好的新能源SUV。其中,被问得比较多的是15万左右预算,买哪款新能源SUV更物超所值?

实际上,15万左右的新能源SUV选择的确很多,但如果是第一次接触新能源产品,逢年过节要回老家什么的话,插混/增程的车型的确比纯电更省心一些。其中,宋PLUS DM-i参数图片)、零跑C10增程、银河L7深蓝S7增程卖得都不错。

如果硬要挑选出一台“物超所值”新能源SUV的话,应该放到零跑C10和深蓝S7当中,因为尽管宋PLUS DM-i和银河L7产品力不错,但它们都是紧凑级SUV,而零跑C10和深蓝S7是中型SUV。

不过还有很多不知道零跑C10和深蓝S7究竟哪个更适合奶爸,所以为了解决这个问题,我们这一期的驾仕Battle,就专门租了这两款SUV进行对比一番。

01

外观设计

颜值是吸引消费者的第一要素,两台SUV都采用了封闭式前脸,深蓝S7采用了造型犀利的分体式大灯组,搭配棱角分明的线条,让它看起来十分运动。但是它属于喜欢的人很喜欢,不喜欢的就难以接受的那种。

相比之下,零跑C10的设计属于“不会错”的范畴,更适合大众的审美口味,比如天使之翼大灯,海平线贯穿灯,搭配圆润的线条,整个前脸看起来的接受度会更高,也更加适合来当一台奶爸SUV。

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02

尺寸空间

对于SUV车型来说,车内空间表现是消费者十分看重的点。虽然深蓝S7的车长和轴距都比零跑C10更大,但是零跑C10的得房率有66.8%,而深蓝S7只有64.5%,这意味着零跑C10实际可用空间却比深蓝S7更大,尤其是后排的腿部空间。

根据我们的实际体验来看,在前后排相同坐姿的情况下,深蓝S7的后排腿部空间有三拳,而零跑C10的后排空间有四拳。同时,零跑C10的前后排都能够全平放倒,变成2.7米的大床房,空间更为灵活,可玩性也更高。

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内饰车机

在内饰设计上,深蓝S7采用了15.6英寸中控屏,同时取消了传统仪表盘设计,整体设计和外观一样比较前卫,科技感强。平心而论,深蓝S7这种个性化的设计好看是好看,但是实用性不一定高,普通消费者可能会不习惯。

相比之下,零跑C10采用的是大尺寸仪表盘+14.6英寸中控屏设计,虽然整体内饰设计上中规中矩,但是用户更容易接受,也保证了车内的时尚和科技感。

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然后在年轻消费者关心的车机智能体验方面,深蓝S7中控屏尺寸虽然大,但是它的界面交互设计的偏传统,再加上它用的是高通骁龙8155芯片,虽然能满足日常的使用需求,但整个体验还是有点像一般的安卓手机。

而零跑C10中控屏采用类似手机/iPad一样的交互界面,动画丰富,显示效果也更细腻。更关键的是,从智享版开始零跑C10就用到了8295芯片,算力达30TOPS,是8155芯片的7.5倍。所以相比之下零跑C10整个车机的反馈更快,语音交互更好用。

04

性能续航

零跑C10智享版在价格更低的情况下,配备了28.4度电的电池包,CLTC纯电续航能够做到210km,每度电能跑7.4公里。即便每天通勤往返40公里,也能够做到一周充一次电。

而深蓝S7增程200 MAX指导价贵了2万多,用了31.7度电的电池包,但CLTC纯电续航也只有200km,每度电只能跑6.3公里。而且如果家里没有慢充桩的话,工作日大概率还要花时间去快充站充电,不然烧油的话成本又高,所以经济性上零跑C10占优。

在动力性能上,两款SUV基本属于同一水平线,无论是发动机功率还是电机功率都十分接近,在实际的动力表现中算是打了个平手。

但是不同的是,深蓝S7后悬架是H臂型多连杆,对于竖向的弹跳抑制有限,而零跑C10采用的是后五连杆悬架,粗壮可靠,驾驶起来的操控和平顺性更好。

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智驾配置

对于年轻消费者来说,他们买车还会关注智驾表现,指导价16.99万的深蓝S7搭载了丰富的辅助驾驶功能,比如全速自适应巡航,车道保持这些功能。在长途驾驶过程中,的确能够缓解一定的驾驶疲劳。

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相比之下,零跑C10在智驾方面其实更有优势,因为得益于全域自研的理念,C10全车50%成本以上的核心电子电器部件都是零跑自研自造的,因此它能把成本压得很低。

所以比深蓝S7便宜2万多的情况下,零跑C10智享版还比深蓝S7多了不少辅助驾驶配置,比如全速弯道自适应巡航、APA智能泊车功能等。这些功能对于家庭用车场景来说是很有用的,除了能够在长途驾驶中缓解疲劳之外,在遇到特殊情况需要短暂照顾宝宝的时候,也能够更加从容的应对。

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驾仕总结

总的来说,通过对比可以看出,在15万级新能源SUV市场中,零跑C10的确是“价格屠夫”般的存在,在价格低1万多的情况下,在纯电续航,舒适度,智能、智驾体验等方面,还比深蓝S7有明显的优势。

更关键的是,零跑汽车还是2023年全年新势力销量top3、2024年Q1销量top3,销量口碑更有保证。所以如果你手持15万左右,想买一台质价比很高的新能源SUV的话,零跑C10增程是一个不错的选择。