大家都知道，在现实中，很多小伙伴都有了自己的车，但是由于每个人开车、用车的习惯不同，所以在一段时间、一定的里程之后，大家的车况都千差万别了。之前小编的朋友有一辆购买时落地17万元的中型轿车，在开了6万多公里之后，最终二手车只卖了3万多一点点，基本上就是一辆1.7吨中型车的“废铁价”了。
由于知道这位小伙伴平常开车、用车的习惯，所以直到他把这辆车开出了“废铁价”，小编才顿悟：原来车真不能这么开！
1、别贪便宜加来路不明的汽油
大家可能都知道，现在很多三四线城市和城乡结合部，都会出现一些区别于三大石油的加油站，这些加油站的油价往往都要比三大石油低一些。但是很多时候，这些加油站的油品是没有保证的，尤其是价格差得比较大的那种，很可能就是“土炼油”，“土炼油”对于发动机的损伤是不可逆的，时间一长，发动机直接就坏了。
2、不要频繁猛踩油门
之前我们就讲过，开油车的时候，最好不要频繁地猛踩油门，对车辆不好。很多小伙伴跟我们犟：人家的百公里加速时间就是油门到底测出来，而且系统不限制这种动作，就是可以常常油门到底的！面对这种表述，我们只能说，小时候我们被爹妈打，一般情况下，一巴掌或者一脚，都是可以接受的，但是如果每天来这么几回，脸蛋和屁股还能受得了吗？
所以频繁猛踩油门，就会频繁对变速箱形成了冲击，虽然变速箱有一定的抗冲击能力，但是如果频繁急加速，那么变速箱也会出现金属疲劳，时间稍微一长，也会出毛病的，甚至直接演变成故障。
3、过烂路、减速带不减速
发动机和变速箱是燃油车非常重要的两个核心部件，而所谓的三大件，就剩下底盘悬挂了，尤其是对于一般的螺旋弹簧来说，只要使用得当，基本上是不用额外保养的，但是这不意味着可以随便开，各种乱开。
比如说我们在驾驶车辆的时候，遇到一些坑洼烂路或者减速带的时候，很多小伙伴都会减速缓慢通过，但就是有一些比较猛的小伙伴，过减速带不减速，走烂路也是“如履平地”。这种驾驶手法，对于悬挂系统的影响是非常明显的，最后导致的结果，可能就是悬挂回弹不到位、避震桶漏油，或者是车身整体异响……
所以通过小伙伴开废了一台车的经验，也让我们顿悟了，有些驾车和用车习惯，对于车辆本身真的有很大的伤害，偶尔一次问题不大，车辆是有设计冗余的，但是架不住长时间“蹂躏”，正如我们开头所说。偶尔挨一两回打，问题不大，但是天天打，那就……