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填海造陆是我国在南海实施的一项重要战略措施,而我国之所以考虑启动人工造陆并且一直在推进速度,正是因为要加强南海地区的战略防卫。

美济礁是南沙群岛中的一个珊瑚环礁,中国渔民曾称其为“双门”或“双沙”,1947年,我国就将其命名为“美济礁”,这一名称也延续至今。

自2015年1月起,中国开始在美济礁进行吹沙填海造陆,现如今,南海诸岛和十年前相比发生了巨大变化,成为了我国海洋防卫的重要据点。

填海造陆就是将海域围起来,将海底的沙子聚集在目标海域,因此逐渐形成陆地,巩固好之后的陆地十分坚固,可以在上面生活、作业,保证人们的日常生活,作为国家在海域的战略重地。

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我国的这项填海造陆技术已经排在世界领先水平的前列,而美济礁就是我国填海造陆形成的最大岛礁。

通过高科技的疏浚船,我国能够更加快速高效地进行岛礁的建造和扩建,美济礁经过吹沙填海工程,现已改名美济岛,一共有将近6平方公里的陆地面积,甚至超过了美国的海军基地中途岛。

而现如今,美济礁经过我国的规划建设,开始初具城市的规模模型,岛上绿树成荫,有完善的防风林带,上面完善了许多基础保障措施,例如医院、运动场,甚至还有网络全覆盖。

岛上空气清新,气候宜人,甚至可以和马尔代夫相媲美,之后可以大力发展其旅游业,而作为人工岛,美济礁的战略地位更具有重要意义。

美济礁的位置和菲律宾相隔甚远,且周围没有美军的军事基地,对于我国来说,拥有成为我国海洋防卫重要据点的天然优势。

南海海域资源丰富,比邻多个国家,因此成为众多国家争相抢夺的香饽饽,南海九段线以内的海域为中国的领海,海上散布着两百个岛礁,统称为“南海诸岛”。

东沙群岛是岛礁最少的群岛,也是最早被开发的群岛,西沙群岛是岛屿最多的,大多为珊瑚岛,海南岛的许多渔民会来这里捕鱼。

中沙群岛由黄岩岛和30座暗沙组成,南沙群岛的岛礁最多,是中国最大的热带渔场,同时也蕴藏着丰富的矿藏和油气资源。

西沙、中沙和南沙群岛都归属海南省管辖,2012年,我国批准设立了海南省三沙市,管理这些岛礁及其海域。

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美济礁正好处于南海地区重要海上航线的必经通道,石油、粮食,都必须通过美济礁运送到世界各处。

占有美济礁,不仅能够直接掌控国家海上经济的命脉,更是掌握了国际贸易的门户,美济礁的发展将成为中国在海上交通要道上的重要布局,在全球贸易中产生深远的影响。

这也成为其余国家频频挑衅的原因,例如菲律宾一直试图在领土问题上为难我国。

从1990年代中期开始,中菲两国就因南沙群岛主权归属问题多次发生摩擦,其中最主要的就是美济礁争端。

1987年,中国南沙调查队对南沙群岛进行了初步大规模的综合调查,几年后,我国农业部率领船队抵达美济礁,在上建设渔船避难的相关设施。

而仅仅一年之后,菲律宾的渔船就开始前往美济礁,还派出巡视舰和侦察机,试图占领美济礁。

菲律宾军队登陆美济礁后立刻拆除了中国在岛上设立的测量标志,并且私自扣留中国渔船和六十名渔民。

我国十分愤怒,立刻和菲律宾进行外交交涉,经过一系列的外交磋商,中菲双方在1995年达成了共识,表示愿意通过和平谈判解决争端,遵循国际法处理争议并扩大在南海各领域的合作。

随着美济礁的紧张局势得到缓解,中菲关系逐渐恢复稳定。

但这一切都是美好的假象,1997年4月,中国海军测量船在南沙海域进行测量作业时,菲律宾当局再次提出抗议,指责中国在岛上建造建筑物。

2009年以来,随着美、日等域外大国势力的介入,菲律宾、越南等国一方面大肆抢占岛礁,并修建军事设施,大搞军事演习,还力图通过立法使其非法占领“合法化”,南海问题不断升级。

为了应对和减少菲律宾这种在南海地区的无端挑衅,我国决定扩建岛礁,以增强防空、反舰等战斗力,提高火力部署和侦查能力,并加强我国对海洋领土的保护和快速反应能力。

在此之前,南沙七礁中仅有永暑礁露出水面,我国也仅仅在上面建造了简单的观测站,其他岛礁只有在海水退潮时才露出水面。

这种自然条件不利于国防安全,也不利于海军巡查和保卫任务的开展,于是我国决定借助于高科技和专利技术,通过吹沙填海的方法,将岛礁面积逐渐扩大,并建造出坚固的陆地和基础设施。

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从1998年下半年开始,中国在美济礁上建造了4栋3层高的钢筋混凝土建筑物,并开始进行名贵鱼类养殖试验。

2012年12月5日,三沙市南沙区美济村村民委员会正式成立,并有五十多名成员。

2014年,中国在美济礁进行了大规模的扩建和规划建设,美济礁也因此成为南沙群岛中面积最大的岛屿之一,岛上中国渔民的生活条件也随之改善。

有了美济礁的建设经验,现在我国已经成功建成包括美济岛在内的7个人工岛屿。

美济岛、渚碧岛和永暑岛已经建成了拥有3000米跑道的机场,永暑岛拥有医院和学校,华阳岛也修建了灯塔,赤瓜岛及永暑岛上已经成功建立了卫星通信4G基站,南薰岛也建立了雷达站。

鉴于南海的重要性,这些未来岛屿城市将转变为一个多功能的海上交通枢纽,加上“一带一路”政策,这条海上丝绸之路的地位只会越来越高。

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