刚经历了『一场发三车』的『还有谁』发布会，自信的嘶吼仍余音缭绕，没想到仅隔一天，方程豹汽车春季发布（后简称『发布会』）会同样用一组产品矩阵席『卷』而来，其中包括全球首发的硬派旗舰豹8、概念车豹3 SUPER 3以及概念跑车SUPER 9。
或许，不少朋友对方程豹品牌不太了解，诚然，这个在2023年6月9日才被正式定名为『方程豹』，至今还在未满周岁。但作为比亚迪集团打造的全球首个专业个性化汽车品牌，首款车型豹5（参数丨图片）基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造，拿到了令所有新晋品牌都眼红的成绩：据方程豹汽车于4月2日公布的销量数据，豹5 在3月销售3550辆，累计销售16775辆，连续3个月登顶新能源大梁式硬派SUV冠军。
更有趣的是，豹5将『越野新能源』和『新能源越野』这个看似咬文嚼字的口水仗，进一步上升到了技术、行业和产业链的严肃话题，影响至今。不过，作为一个『专业个性化汽车品牌』，是『专业』而非『专一』，是『个性』而非『小众』，豹5在硬派SUV细分市场的成功仅是方程豹的开始。
『豹力十足』的方程豹产品矩阵
方程豹汽车产品矩阵包括了发布会上展示的豹5、豹8、豹3、概念跑车SUPER 9以及更多规划产品。其中的豹5、豹8、豹3三款车型构成的是『583』硬派家族。而SUPER 9则是方程豹规划中『2+X』产品体系的初步落地，『2』指硬派SUV、跑车，『X』指方程豹将与用户共同求解的更多其他汽车品类，换言之就是无限的共创车型可能。发布会上，官方也给出了以上产品的具体定位和部分信息：
豹5代表着方程豹品牌对『新能源越野最优解』的阶段性探索结果，主打生活和远方兼顾的全能属性，此前也提及了该产品带来的行业影响，后面我们还会展开聊。
豹8脱胎于此前发布的概念车SUPER 8，是方程豹品牌对硬派旗舰的深度解，发布会上没有提供太多产品细节信息，主要突出『未来星舰』的设计理念，不过，与会的不少媒体小伙伴都非常期待，因为大家都想知道豹8是否会背刺仰望U8……或者说是『如何背刺』~~
而发布会上展示的SUPER 3是豹3的概念车，基于『星际战车』的灵感，以简洁、夸张、立体的线条创造出雕塑般的金属车身结构，外形非常有个性，是方程豹对于灵动个性的大胆解。我觉得我6岁的儿子看到SUPER 3后的评价非常确切：『这是在月球上开的全地形车吧』，故此，这款车也是在整个矩阵中最为期待的车型。
作为Speedster品类的专业跑车的SUPER 9同样是概念车，同时也是方程豹对性能美学的极致解，其采用『太空座舱』式双驾驶室、开放式车顶设计，以『翩若惊鸿、婉若游龙』的曲线勾勒多达9条风道。SUPER 9绝对是我近期见过设计最为大胆且有新意的一款车了，甚至有点让我感动，因为从SUPER 9上，我仿佛找到上世纪汽车黄金年代的感觉，彼时的汽车设计可以无拘无束、天马行空，而百花齐放的汽车设计留下了太多的经典！
此次方程豹给出的产品，从设计层面来看可谓『十分豹力』，每款产品的个性都非常强，而更多的产品信息则会在马上到来的北京车展上公布。
技术有底气，才能尽情撒欢
2024方程豹汽车春季发布会的另一大亮点，则是现场展出了许多豹5车主的爱车，其中众多经过用户自行深度改装修饰，个性十足，显示出方程豹车主群体丰富多彩的生活方式。
不得不说，豹5在DMO、云辇-P等核心技术的加持下，构建了产品在超强动力、超低油耗、超高享受、超强智控四大支柱优势，成为一款兼顾越野性能和城市舒适的硬派SUV，而技术底气则成为了车主更尽情撒欢的基础。故此，在现场展出的车主车辆就有着不少『传奇经历』，比如登顶全球最高沙峰必鲁图峰、穿越『终级硬核进藏路线』克里雅古道、干拔直出尼三锅……
此外，发布会上方程豹汽车总经理熊甜波向我们介绍了豹5作为最强放电补能的新能源硬派SUV，在广大车主的创造发明中被玩出许多『新花样』，比如在大规模停电场景下，高达20kW的原地发电能力，配合6kW放电功率，让豹5成为了全街最亮的仔。
说实话，发布会上的这段介绍让我对『用户的需求到底是什么？』这个问题有了新的思考：用户的需求靠是车企来创造？去告诉车主『TA可以这样，TA可以那样』。还是让车主在已有的技术、产品上，用体验来告诉车企『其实TA还能这样，TA还能那样』？
显然后者更符合人的逻辑，就像我每次给我儿子新玩具时都会教他怎么玩，但其实他并不会按照我告诉他的方法玩，因为对他而言『实在太无聊了』。不去教育车主，而是让车主参与其中一起玩，同时自己也去学车主的玩法，我想这应该也是方程豹的一种理念吧！
我想无论结果如何，整个撒欢过程是非常快乐的，或许，这更是一种方程豹打造自身专属汽车文化的方法。
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2024年是比亚迪集团成立的30周年，在发布会现场，方程豹汽车总经理熊甜波表示：『方程豹携带硬派家族及跑车的产品全家桶和精彩纷呈的用户计划，以「方华」致敬芳华，开启下一段时代华章。这是我们对比亚迪30周年发展的献礼，对中国汽车人璀璨芳华的献礼！』
2024年对比亚迪而言，或许是黄金时代又一巅峰时刻，因为从2023年下半年至今，比亚迪技术树上的果实已基本成熟，今年或许就是将这些成果全面产品化的一年，所以，参加发布会前，媒体小伙伴问我这次是不是就就发一款车？我的回答是：技术有底气，产品矩阵岂不是信手捏来~