即将到来的五一假期是今年春节后的第一个“小黄金周”，很多地方的文旅局最近都在为五一假期紧锣密鼓地宣传。按照全国假日办的通知，今年的五一假期将从五月一日一直持续到五月五日。
特别需要注意的是，由于调休的影响，五一假期前后的周六日都将正常上班。很多网友表示五一假期与其说是让大家放假五天，还不如说是把两个周末和一个劳动节合并在了一起。不过按照清华教授袁明刚的说法，五一调休是动了脑子的做法，这究竟是怎么回事呢？
一、调休制度的前世今生
今天我国所有的放假安排和节假日调休制度，都是根据《全国年节及纪念日放假办法》制定的。特别值得一提的是，这部“放假办法”并非一成不变，而是随着我国的发展经历了三次重大改革。
在1949年出台的首版“放假办法”中，我国只有元旦、春节、劳动节和国庆节四个公共假日，总放假时长约为7天。其他类似妇女节、儿童节等节日虽然名义上可以放假半天，但实际上大多都会用来安排单位或者学校的公共活动。
我国从成立那天起就非常重视劳动光荣的文化符号，所以第一版“放假办法”不仅没有设置中秋节、清明节等传统节日，还没有规定“假期加班工资”的制度。既然我们那么重视劳动价值，为什么后来又要增加休假时间呢？
想搞清楚这个问题，我们必须先来了解一下20世纪90年代末的经济状况。在国企产能严重过剩，“三角债”问题频繁发生等不利因素的影响下，从1993年开始我国出现了大批国企破产的现象，很多国企“铁饭碗”因此下岗。
和今天化解过剩产能的方式一样，当时的国家决策层提出了振兴消费、刺激内需的战略方案。为了给大家安排足够的消费时间，1999年国家对“放假办法”进行了史上第一次修改。这次调整后劳动节变成了三天、国庆节则增加了一天，最终的结果是让公共假日增加到了10天。
从这里你就能看出，我国改革放假安排并不是单纯为了让大家休息，而是想通过这种办法刺激经济增长。在1999年之后，我国又分别在2007年和2013年对“放假办法”进行了两次大幅度调整，最终形成了今天这种“七大公共假日，11天休息时间”的放假安排。
按照清华大学教授袁钢明的说法，取消“大假期”并不是什么好建议。他觉得像五一调休这种“集中休息”制度是国家有关部门动了脑子的好政策。既然如此，为什么有那么多网友会吐槽五一调休呢？
二、调休制度的利与弊
按照袁钢明教授的说法，虽然有很多人吐槽五一调休是“假放假”，甚至还有人觉得国家应该“放不起就别放”。但是从“集中休息办大事”的角度来看，无论是文旅产业，还是餐饮行业都需要调休制度的保驾护航。从今年清明假期的表现来看，袁钢明的说法并没有错。
根据统计，今年清明假期出游的人数比“口罩”前大增了11.5%，多达11.9亿人次的游客为全国各地带来了十分重要的消费增长。就拿凭借麻辣烫美食一夜曝光的甘肃天水来说，今年清明期间当地的网约车打车人数比去年增加了7倍多！
虽然取消调休的确也不会影响“郊区游”等市内消费，但是异地文旅产业就会遭受比较严重的影响。特别需要注意的是，3月份我国的CPI只有0.1%，相比2月份高达0.7%的表现下降十分明显，在这种情况下取消调休的确很不合理。
专家的想法老百姓不是不懂，但是上班族对调休制度的怨气也不是一天两天的事情了。根据去年4月份进行的一份“职场人五一假期满意度调查”显示，受调查者中只有90后打工人对五一调休的满意度超过了67%，其他年龄段朋友的满意度都低于40%。综合来看，不满意五一调休的朋友，主要有两方面的意见。
第一，打乱正常休息安排。无论哪一年的调休安排，都可能会出现假期前后连上六天班的“超长工作周”。这对于那些平时拥有双休待遇的朋友来说，简直就是无法承受之重。就像有些朋友说的那样，每次放完小长假或者长假，自己都会感觉比平常双休工作周累很多。
第二，降低假期出游体验。调休的确可以起到增加异地或者异国消费的作用，但是它同时也是造成人流拥挤的根本原因。一些平时就可以出去旅游的朋友，非常不喜欢黄金周期间的“人从众”现象。特别是那些需要从外地赶回家过节的朋友，他们更是拥堵问题的受害者。
三、增加放假天数的可行性
一边是专家说内需经济需要靠调休制度保障，一边是打工人说自己讨厌调休带来的苦恼，那么我们能不能直接增加放假天数呢？比如五一假期的前后两个周末都正常休息，让所有人都畅享五天劳动节假期，这不就可以兼顾刺激消费和百姓休息的需求了吗？
有这种想法的朋友，显然忽略了中国经济的根本发展动力：人口红利。在产能过剩的时代里，我们的确需要靠调休制度振兴消费。但是直接增加放假天数，却会让中国经济失去人口红利这个最重要的发展资源。
就拿我国的汽车产业来说，无论是老牌车企，还是新势力品牌，它们的生产线大多都是“十二小时两班倒”。虽然增加放假天数以后，车企也可以靠让工人加班保障产能。但是加班就意味着要支付加班费，这对于依赖人口红利的中国汽车产业无法接受。
你可不要觉得企业老板太黑心，实际上他们也没有其他选择。我国的确已经坐稳了全球第一大汽车出口国的位置，但是今年前两个月全国汽车行业的利润率只有可怜的4.3%，这是什么概念呢？这不仅远低于西方汽车产业的盈利能力，而且还比我国工业系统的平均利润率低了大约0.4个百分点。
特别是在西方不断提高对华打压力度的今天，我们更没有条件讨论增加假期天数的问题。根据外媒报道，欧美国家正计划对我国光伏产业开展新一轮反补贴调查，这意味着会有一批企业因此承受西方的报复性关税。
我国光伏企业的利润水平本来就非常低，面对西方打压我们只能继续压低经营成本。对于打工人来说，在一家降本增效的企业里上班，必须有长期加班的心理准备。如果企业破产倒闭的话，打工人倒是可以拥有足够的休息时间，可一群失业的人显然无法为消费振兴作出任何贡献。
四、五一假期的注意事项
虽然五一调休已经是板上钉钉的国家政策，但是我们依然可以通过一些主动调整，来度过一个美好的假期。在五一假期期间，我们应该注意以下两个问题。
第一，制定合理出游安排。很多抱怨五一调休不合理的朋友，其实根本不能怪专家，他们自己制定的出游计划本身就存在非常严重的问题。就拿很多网红旅游城市来说，他们就是靠几条短视频突然爆火的，当地根本没有成熟的文旅配套产业。
盲目前往网红城市打卡消费，不仅容易让自己陷入“人从众”的拥挤中，还会遇到各种奇葩消费体验。虽然那些知名旅游城市的确性价比不高，但是当地发达的文旅产业却可以让游客获得更好的保障。在出发之前，大家一定要在网红尝鲜和著名景点之间理性选择。
第二，规划合理作息时间。五一假期结束之后的第一个工作周往往是最难熬的，很多朋友都会出现睡不醒、脑袋疼等“假期综合征”。这个时候无论你怎么调整都很难快速恢复工作、学习状态。
难道我们就只能等着国家取消调休吗？当然不是，只要在假期里保持正常的作息习惯就不会出现“假期综合征”。科学研究表明，人体存在一种叫“生物钟”的生理现象，我们平常养成起居习惯就是按照生物钟进行的。假期中一定不要关闭工作日的闹钟，哪怕你要睡懒觉调整状态，也应该在第二天恢复正常作息习惯。
结语
吃喝玩乐本来就是人类的天性，谁都想自己拥有尽可能多的假期。但是对于正遭受严峻挑战的国家来说，保持现在的调休制度才是最合理的选择。在现有的条件下，我们也可以通过主动调整自己的假期安排，让自己和家人好好享受五一假期的快乐。
那么，你觉得我们什么时候才能真正做到增加放假总数呢？欢迎在评论区留言讨论。
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