近日，香港知名国际媒体《南华早报》刊载了日本「加贺号」改装计划的相关评论文章。
香港观察人士指出，日本将一艘军舰升级为二战以来第一艘航空母舰的计划遭到了中方的批评，引发了人们的质疑，质疑这违反了日本所谓的「战后和平宪法」。
新升级的加贺号的名字此前也曾受到国际社会的广泛批评，因为一艘同名的前舰参与了上海轰炸，东京升级该舰的动机也受到质疑。
日本“加贺”号航母改装引发中国关注
近日，日本自卫队的“加贺”号直升机航母完成了向固定翼战斗机航母的改装工作，此举引发了中国方面的高度关注和一些批评。
早在「加贺号」第一开始升级改装的时候（2017年），中方外交部发言人就指出，日本应该坚持仅限防御的军事政策，并在军事发展上持谨慎态度。
“加贺”号航空母舰在2017年作为直升机航母加入日本海上自卫队，而最近的改装使其能够搭载洛克希德·马丁公司的F-35B闪电II型隐形战斗机。这种改变是日本近年来提升其军事能力的一部分，但也引起了周边国家，特别是中国的担忧。
“加贺”号原本设计为直升机航母，主要职能是反潜和救援任务。然而，改装后的航母将增加其战斗力，使其能够携带12架战斗机和16架直升机。
这种改变明显提升了航母的攻击能力，尽管日本政府厚颜无耻反复自称这一举措是出于「自卫」的需要，但日本的「司马昭之心」，早就「路人皆知」了。
中方认为，“加贺”号的改装违反了日本的和平宪法，该宪法禁止日本拥有攻击性武器。航空母舰因其可以被用来攻击外国领土而被视为攻击性平台。
中方强调，和平宪法中放弃战争权利的条款是日本战后走向和平发展的重要法律保证和象征，是对国际社会的庄严承诺。
尽管“加贺”号的战斗机数量只有中国首艘航母“辽宁”号的一半，但其携带的第五代F-35B战斗机技术上更为先进。然而，专家指出，由于数量有限，这些战斗机的实战效果并不明显。
此外，中国已有三艘正在使用的航母，并且正在建造第四艘，这从数量和质量上都超过了日本。
有分析认为，“加贺”号的改装更像是日本为其下一代更大型航母的技术验证试验。尽管目前的改装提升了其战斗能力，但其独立作战能力仍受限，因为其飞行甲板不能使用固定翼预警机。
综上所述，“加贺”号的改装不仅是日本扩充海上战斗力的象征，也是其军事战略调整的一部分。这一举动无疑加剧了区域内的紧张气氛，并可能对中日之间的关系产生进一步的影响。下一部分将深入探讨这种改变对区域安全格局的具体影响及中国可能的对策。
日本“加贺”号航母改装与区域安全格局的影响
“加贺”号的改装是日本自卫队近年来力图增强其军事能力的一环。这一举措不仅仅是军事技术的更新，更是日本军事战略转型的象征，意图通过增强远洋作战能力来提升其在国际上的地位和影响力，「狼子野心」，不外如是。
随着“加贺”号和其姊妹舰“出云”号的改装，日本海上自卫队的作战能力将显著增强。这不仅改变了日本的防御策略，也可能改变其在亚太地区的战略布局。日本政府虽然反复自称这一改变是出于自卫的需要，但其实质上可能会被视为一种潜在的威胁，尤其是对曾经遭受日本侵略的国家（比如中国和大部分东亚国家）。
对中国而言，“加贺”号及其战斗机的部署加深了对日本军事动向的警觉。中国外交部已明确表示，日本的这一行为可能违反和平宪法，而这种违反不仅仅是法律层面的问题，更是政治和道德层面的背信弃义。中国有理由担心，日本通过增强其军事力量，可能在未来的地区争端中扮演更加积极的角色。
面对日本的军事扩张，中国可以采取多种策略来确保其安全利益不受侵犯，同时维护区域的稳定。
中国需要继续加强自己的海军力量，特别是在航母和远洋作战能力上。通过增加航母战斗群的数量和质量，提高远洋作战的持久力和打击力，日本「魔高一尺」，咱们就「道高一丈」，主打一个全面压制就是了。
其次，中国还应当利用多边外交平台，如东盟、上海合作组织等，来增强与其他亚太国家的合作，共同应对日本的军事扩张。通过建立或强化安全联盟，中国不仅可以减轻单边的安全压力，还可以通过集体力量来平衡日本的行动。
毕竟，日本此番举动，堪称是「自毁和平宪法」，「搬起石头砸自己的脚」，没有哪个亚太国家会对此感到高兴。
当然，中国也应该推动与日本以及其他相关国家的军事透明度和对话。通过建立更加坚实的沟通机制，双方可以减少误判的风险，增进相互之间的信任。这不仅有助于避免军事冲突，还可以为地区稳定提供保障。
稍作小结
“加贺”号航母的改装及其潜在的地缘政治影响是不能被忽视的。
日本虽然将这一举动厚颜无耻地自称为「出于自卫的需要」，但在更大的地缘政治环境中，其影响和后果可能远比日本本身预见的要复杂。
中国作为一个重要的区域力量，其回应将在很大程度上影响未来东亚的安全格局。
维护和平与稳定的责任不仅仅落在日本或中国一方，而是所有相关国家共同的责任。