南海仁爱礁一直是热点话题,25年前菲律宾将一艘登陆舰非法坐滩在此,破船位置突出不仅很显眼,还将大量中国海上执法力量牵制在这里。菲律宾时不时组队侵闯仁爱礁,中方海警比较被动得时刻盯着,以防止大量建材被携带上舰加固。面对这样的场景,大家都想把这艘破船拖到海底一了百了,但从目前局势看拖船、沉船似乎都不大可能。

打开网易新闻 查看更多图片

仁爱礁在杜特尔特时代很平静,双方渔民在周边作业也没发生什么纠纷,主要源于双方达成共识,只要不加固登陆舰不挑衅大家和平共处。所以在较长时间内大家相安无事,南海局势也趋于稳定,但到了马科斯上台后急速倒向美国,在各方势力支持下开始主动挑衅。自去年以来,菲律宾在仁爱礁、黄岩岛、铁线礁等多处,高频率侵闯制造麻烦,南海局势一直处于很紧张状态。

近日,菲律宾总统马科斯在接受记者访问时表示,他对中菲之间存在的“君子协定”并不知情,并对前任和中方达成的妥协这一想法感到“震惊”。其实这已经不是他第一次发表相关话题,去年他就明确表态就算中菲之间有过类似协议,他也不会遵守同时也将撕毁协议,这么强硬姿态完全指望不上菲律宾会自己拖船。

打开网易新闻 查看更多图片

针对菲律宾这番表态,中国外交部发言人毛宁在记者会上表示,中方一直致力于和菲律宾通过对话协商处理,仁爱礁局势变成现在这样,完全是菲律律宾一手造成。基于目前现状,对菲律宾的要求其实也很简单,只要做到三点就对缓解目前南海紧张局势。

首先,菲律宾登陆舰在仁爱礁长期非法坐滩,已经严重侵犯中国主权必须立刻拖走,同时还要恢复仁爱礁无人无设施原状。其次,在菲律宾还没拖走非法坐滩军舰之前,如果需要对船上人员运送生活物资,中方基于人道主义在事先得到通报前提下。经现场海警核查无违规物品,可以允许菲律宾运补船上舰,但是中方必须保持全程监控。最后,如果发现菲律宾违规运送建材上舰,并以此来加固设施打造永久哨所,那么中方将依法依规予以阻拦驱离。

打开网易新闻 查看更多图片

其实中方态度一直很明确,有话好好说可以协商解决,如果不愿坐下来好好谈,那就等着挨揍。当然拖船与否受限制的条件不少,从技术角度看菲律宾属于有预谋“坐滩”,当年特意挑了一艘破登陆舰以破坏性方式冲滩,以此来达到永久非法侵占目的。这种操作等同于将船开报废,常规情况下只有船只遭到严重损坏无力自救,或者船只已经需要报废拆除的情况下,才会开足马力不计后果直接冲滩上岸。

要知道这种冲滩方式就没打算离开,船底卡在礁盘上根本动不了,而且仁爱礁就算涨潮时水也不深。可想而知一艘4000吨级破船,既浮不起来也移不动,这么多年过去菲律宾还搞了很多小动作。常年以水泥建材等进行加固,将船只作为永久性建筑固定在礁盘上,如果动用大马力拖船直接拉,最大的可能就是原地解体。

仅只是拖动一艘破船还好说,但菲律宾在“马德雷山”号上长期驻守10多名士兵,这些人的存在不仅成为菲律宾送补给借口。同时也是清理破船的制约因素之一,毕竟他们是两种役士兵,万一在“请”他们出来的时候发生武装冲突,造成人员伤亡等情况,很容易引发外交纠纷不好收场。

再加上《美菲共同防御条约》客观上存在,美国已经多次公开表态,只要针对菲律宾公共船只、飞机和武装部队,包括海岸警卫队等实施武装袭击,只要有任何一人死亡,美国都有可能武装介入。南海局势很复杂,以仁爱礁为例目前最好的方式就是强势拦截,一包水泥或建材也不能上舰。用不了多长时间,登陆舰在风雨侵蚀下会就成为一堆废铁,到时菲律宾会主动撤离仁爱礁也将恢复平静。

打开网易新闻 查看更多图片
驻防士兵比较棘手