国内其实有很多赫赫有名的新车，它们历史悠久，但绝大部分消费者了解的斌不太多，比如你知道大众帕萨特这款新车吗？1973年正式在德国亮相，随着这款新车的不断发展，成为了一代经典。主要的优势就在于舒适性以及安全性。随后第六代帕萨特来了，只隔了一年，这款海外版本帕萨特就被引入中国，并且赋予了更加商务的名称，迈腾。所以一提到迈腾，我们脑海中的第一印象就是商务感比较浓烈。
最近全新一代大众迈腾实车已经得到了曝光，不管是外观还是内饰都有着明显的变化，朝着电气化程度大幅度靠拢。
首先是全新迈腾的前脸部分采用了贯穿式的LED灯组设计，并且大灯内部变成了眯眯眼的设计，这是当下的主流。事实上，这款迈腾的整体风格已经向着雅阁靠拢了，灰色的外观彰显运动属性。
侧面线条感被进一步加深，轮毂样式也变得动感，曾经的商务气息已经被完全放弃。车型尾部除了拥有可变点亮的logo外，也匹配了贯穿样式的尾灯设计，尾灯质感非常高级。不知道大家有没有发现一个细节，那就是现款在售的迈腾很喜欢表现出强劲有力的动力系统，明显的特征就是喜欢使用假镀铬排气管，甚至后排拥有双边共四出的排气管设计，但是全新迈腾将这项配置给取消了，设计成了隐藏排气管设计。
外观大幅度变化，内部设计同样升级明显，其中重中之重就是采用了数字虚拟座舱设计理念。中控台部分，不管是空调按键还是多媒体按键已经完全取消，所以有着强大的语音控制系统，想必车机系统已经变得极为流畅，否则不可能不留下物理按键。
全新迈腾不仅去除了大量的物理按键，而且还拥有电子怀挡以及三大屏的设计。没错，全新一代的迈腾拥有副驾驶娱乐屏幕，在副驾驶位看电影，追剧不再是电动汽车的优势，所以时代逼着大众不得不做出改变了。
至于动力系统，全新迈腾将搭载1.5T以及2.0T的发动机，动力系统发生了较大的变化。之前的1.4T动力系统已经被取消，取而代之的是1.5T的引擎系统。除了新款上市，老款车型也给到了比较大的优惠幅度，入门价只有15万，那么你觉得新老款该如何选择呢？