4月1日,比亚迪通过官方渠道发布2024年3月最新销量: 3月新能源汽车销量302459辆,环比增长147.8%,本年累计销量626,263辆,累计同比上涨13.44%,并且在2024年3月份,比亚迪品牌新能源汽车累销突破700万辆。毫无疑问, 302459辆的交付量让比亚迪重回了国内新能源销量榜单首位。

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在乘用车销售方面,比亚迪旗下4个渠道销量分别如下:王朝144388辆;海洋142324辆;腾势参数图片)10279辆;方程豹3550辆;仰望1090辆,合计301631辆。另外,比亚迪品牌新能源汽车3月出口38434辆。从以上信息来看,比亚迪品牌的王朝网和海洋网两个销售网络销量不相上下,各有优势车型:王朝网的秦、宋、元都月销破3万,汉唐也能拥有月销破万的成绩;海洋网则以海豚海鸥小型车与宋PLUS为主打,本月驱逐舰05承接荣耀版的东风,一样卖出了20964的好成绩。

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腾势依旧以D9为主打。D9车型自上市起一直热销至今,除了其细分市场车型较少之外,笔者认为D9的DMI混合动力让出色的性能和相对较小的出行成本达到平衡点,宽敞的内部空间和舒适的座椅布局又兼顾了商用与家用,令D9的受众面大大增加,成为了商务出行的首选。

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方程豹品牌虽然只有豹5一款车型,但该车基于比亚迪最新的DMO超级混动越野平台打造,时尚的外形和优秀的全新混动非承载式结构让它成了城市SUV新宠,已经连续3个月夺得新能源大梁式硬派SUV冠军宝座了,最新推出的腾势N7也获得不少关注。仰望所有车型售价均超百万,月销破1000已经颇为厉害无需赘言。

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不得不提比亚迪3月出口3.84万辆似乎正表明比亚迪的海外市场进入了收获期,因为去年同期仅为1.33万辆。比亚迪滚装轮运输船也在3月举行了开工仪式,可容纳9200个车位。

比亚迪3月销量突破30万辆,或可证明其参与价格战是一步“正确的棋”,2024年正一步步走向正轨,3月的高销量带动股价,二级市场上,当日比亚迪A股震荡走高,截至收盘,涨4.41%