自小米汽车SU7在3月29号上市后
这两三天，车圈的热闹程度堪比春晚，
小米汽车、雷军的一举一动都是大家关注的重点，
而且基本上了热搜
例如
雷总在发布会的穿着对标马斯克
SU7外观酷似保时捷被网友吐槽“保时米”、
“好米知时捷”
甚至连车钥匙的造型基本都和保时捷几乎一样
如果你问小爱同学30W买什么车好？
小爱同学的回应是“当然是小米”
也有保时捷车主自我调侃
购买小米汽车的尾标贴，贴在尾部
也有网友调侃说
真正懂的人，都在等红米汽车；
不是保时捷买不起，而是保时米更有性价比
【5】
连平日只有几千人看的保时捷直播间
在小米汽车上市后，一直火爆到现在
甚至保时捷直播间人气冲到26万多人观看
【6】
小米汽车官方
更是晒出一天有10来万人定车
很多米粉为了装逼感、预定发朋友圈
无形中帮小米打广告、二次传播
而后现在更是有一大堆人退订维权。
【7】
比如每次公布价格，镜头就转到台下的友商老板
这也是上了热搜
总结一句话就是：一个雷军=10个4A广告公司
雷总实在是太会营销了
有小米汽车高级工程师意外泄露待遇：
这是小米汽车在去年年底招聘的一位高级工程师，估计是意外泄露的一份聘任书。
通过这份聘任书，大概都能猜测出，小米造车比其他企业造车更容易成功的原因，是给员工给得很多。
这位小米汽车的高级工程师，入职时，直接定岗在17级。每月月薪40000；年度奖金是3个月的工资，也就是120000的奖金，但实际获得的年度奖金和个人年度绩效挂钩。
此外，这位高级工程师有1000000元的小米汽车期权，等待期为5年，第一笔40%期权等待期满为授子日后的第二个满周年，之后每笔 20%期权等待期满日为每个满周年
这也就是说，这位小米汽车的高级工程师基本工资就是40000/月，把五险一金、各类补贴、月度奖金等等都算上，每月实际到手50000以上也是正常。
在不算100W小米汽车期权的情况下，基本每年综合收入60万元以上。
小米汽车公开的校招待遇：
再来看看小米汽车的校招待遇，基本都是招985、211的人才，月薪基本都是2W起步，同时还是15薪。
以小米汽车校招的软开为例子，要求985硕，月薪24000，15薪，在不算五险一金、绩效、以及各类补贴的情况下，一年的综合收入是36万
雷总为了造车成功，在人才这一块，敢情是真的毫不吝啬，给得真多。