2024年3月30日,“风云A8参数图片)较真测试暨远航版发布”如期举行,售价为标准型10.99万元,舒适型11.99万元,豪华型12.99万元。行摄漫记《用镜头讲车》感兴趣的是,奇瑞号称这不仅是一场较真混动价值标准的新品发布会,更是一场“实测较真、技术较真、价格较真”的较真大会,在发布会现场开启了业内首例高环高速不失速耐久测试“真环转”,以及业内首次发布会上的拆车评测“硬拆解”。

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奇瑞,作为“后来居上”的理工科学生,近年来才想起了自己“理工男”的身份,也算醒悟得不晚,这大约和最近开始爱看书和爱学习有关,不过向一个“好学生”的标准看齐还要多看好书,比如《布衣越春秋》。在文科方面,奇瑞在不断的诗词与重复句式的堆叠中,这次还用了“真环转”这个名词,谐音前段时间较火的“甄嬛传”。这是不是在“暗示”自己内部正在上演“甄嬛传”呢?这个不得而知,天机不可泄。

发布会现场,奇瑞汽车李学用现场致敬了小米雷军:“选择了造车,就等于选择了艰辛。”碰巧的是,3月29日,罗永浩也在社交媒体上跪舔过雷军。在笔者的印象里,那年锤子手机的确败给了小米手机,罗永浩当年造了个锤子。

笔者觉得,小米就是一种五谷杂粮,熬粥好吃,小米粥要喝,不能靠舔……咳咳,偏题了(笑),言归正传。

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本次发布会,是针对随着混动市场的不断发展,混动高速失速的问题频频出现,不仅影响用户日常出行体验,更威胁到用户的出行安全。针对这一用户痛点,奇瑞风云第一个正面应战混动失速“顽疾”。在“甄嬛传”……哦不,在“真环转”测试现场,风云A8远航版走进中汽股份综合汽车试验场高环跑道,在180km/h的时速下出色完成了连续环跑1小时的魔鬼挑战,并通过现场“硬拆解”拆车直播展现其卓越表现背后的技术优势。

现场看到,风云A8远航版搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机以及第三代DHT无级变速箱,通过集成米勒循环、增压中冷、双V斜级高效双电机等诸多行业领先技术,在实现卓越节能表现的同时,造就了其持续强劲不失速的动力性能。

在中汽研、专业媒体及用户的共同见证下,风云A8远航版成功完成了实测挑战。中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、中汽信息科技(天津)有限公司总工程师王军雷,还向奇瑞汽车颁发了《顶级品质挑战证书》,验证了新车在安全、动力、操稳等多方位的硬核实力。

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在发布会上,奇瑞风云还通过“硬拆解”,毫无保留地展示了鲲鹏超能混动C-DM系统中混动专用三大件的技术优势,同时也将风云A8远航版在全球五星安全标准下的结构优势,以及整车隔音隔热等品质细节的精湛工艺。

回首2023年,奇瑞学习的势头不错,连续12个月跨越式增长,全年销量增长52.6%;龙年开年,奇瑞的成绩是13.8万辆,在2月销量位居榜首。路就是这么走的,但笔者认为,路上需要朋友的同时,也需要回过头看看自己走过的路,就好比读过一本好书,就要尊重作者一样。回顾过去,及时复习,查缺补漏,这样的学生才能不断取得好成绩,不会留下像锤子手机那样的历史故事。