作为中级轿车的代表,丰田凯美瑞参数图片)自2006年国产以来,累计用户突破270万台,这是一个惊人的数字,也体现了市场的选择,可以说丰田凯美瑞已经成为中级车市场的标杆产品。

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3月6日,广汽丰田9代凯美瑞(以下简称9代凯美瑞)正式上市,共推出智能双擎电混版和汽油两款车型,包括2.0HEV、2.5HEV和2.0L汽油版本可选,其中智能电混双擎版售价为17.98万元-20.68万元,汽油版售价为17.18-19.68万元。性能全面提升,而整体售价却低于上一代产品。据悉,新车将于3月30日全面到店。

日前,我们在城市道路和测试场地体验了这款全新的车型,它给我们带来了令人印象深刻的变化。

先说说几个变化点,9代凯美瑞在智能电混、智能座舱、智能安全以及驾控质感方面均有所提升。

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说到丰田,它引以为傲的是混合动力系统。作为汽车领域混动系统的先行者,丰田有着近50多年的研发历程。全球第一款混动轿车普锐斯诞生于1997年,而2010年开始,凯美瑞混动车型在中国下线并正式开始销售。

关于丰田的电混双擎理念,与其他新能源车型的动力形式还不太一样,丰田一直是坚持自己的研发理念和方向,它既不是简单的串联也不是并联,也不同于那种多种模式切换的驱动方式。它是真正坚持独自研发的,并且是最合理的电混双擎驱动形式之一,丰田管它叫“智能电混双擎”系统,目前已经开发到第五代。

第五代智能电混双擎的几个特性,全速域线性提速,三电系统全面革新,采用全新紧凑型高输出电机、全新动力控制单元 PCU、新开发三元锂电池,持续向电驱进化,拥有媲美电车的加速直接感和弹射感,后段加速更持久,80km/h-120km/h加速表现提升15%。有电车的加速迅猛感,且没有电车的眩晕感;普适性更高,无燃油车的烦恼,无电动车的焦虑。相较插混及纯电车型,拥有无惧极寒极热的普适性,并且无需插电,没有充电及续航里程焦虑,用车便利性更高;油耗同级领先,2.0HEV版本WLTC 综合工况油耗低至 4.20L/100km,加满一箱油可以跑近1200km。

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我们这次试驾体验的是搭载了第五代智能电混双擎的2.0HEV版,最大输出功率达145kW,零百加速进入8秒区间,动力性能超越同级 2.0T。提供标准、经济、运动三种驾驶模式,在运动模式下,加速推背感更强,动力响应更直接。全车实现37项静谧性升级,如采用前后排双层隔音玻璃,以及90%的隔音棉都采用隔音效果更好的白棉,噪音控制方面相对于上一代产品有提高。

在道路试驾感受方面,驾控质感非常棒。总体感觉,动力响应非常快,加速动力反馈明显,超车提速随叫随到。方向沉稳,握持感非常好,操控指向性清晰,在转向以及连续过弯的路况下,车身对于侧倾的支撑表现不错。制动方面非常灵敏,刹车距离短,感觉上刹车有力且线性。

由于采用了TNGA-K 平台架构,以及使用了雷克萨斯同款的摆动阀式减震器,前后大直径横向稳定杆和高刚度弹簧,车身侧倾抑制的很到位,从而在保证舒适性的同时操控灵活性得以提升。

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9代凯美瑞在外观风格上,采用了丰田最新的设计理念,呈现出运动化特点,更时尚更年轻,这和凯美瑞传统的沉稳造型风格有了革新性的变化。车身尺寸方面,9代凯美瑞长、宽、高分别为4915/1840/1450mm,轴距为2825mm,与8代凯美瑞保持一致。

内饰方面,设计上较上一代更简约,用料足且质感更强,在细节处体现了高级感。令人眼前一亮的是,车顶使用了全景天幕,空间感和视野通透感有明显提升。其他的如64色律动氛围灯及可选装的原装智能香氛系统,都增加了座舱的豪华感。方向盘保留实体按键,行驶过程中使用起来很方便。

智能交互,采用了12.3 英寸全液晶仪表、12.3 英寸中控屏和AR-HUD抬头显示,处理器搭载了高通骁龙8155车机芯片,这是日系车型首搭,车机运行内存提升至12GB,储存内存提升至128GB,支持海量第三方应用,运行速度更加流畅。

采用华为生态赋能的智能语音交互系统:支持多语言掺杂指令识别(包括普通话、粤语、英文、四川 话、河南话),系统可连续对话,无需重复唤醒,可见即可读。另外,全系标配 Carplay、CarLife、Hicar 三大手机系统有线/无线互联,更方便使用手机交互功能。

9代凯美瑞令人称道的是驾驶辅助和智能安全,通过搭载多个雷达、摄像头,在车辆感知和决策能力全面升级。标配全新 T-Pilot智能驾驶辅助,率先应用TSS 3.0增强版,功能拓展到18项,能够有效识别和有效预判。另外,还有PDA主动驾驶辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统、LCA 车道变更辅助功能(选装)、PKSB 泊车辅助制动功能、SEA 安全下车辅助等功能。

以上功能,充分覆盖日常用车场景,适应中国复杂路况,对于提高驾驶安全很有帮助。

科技能够改变很多,汽车科技的研发不是朝夕之事。拥有深厚底蕴的丰田汽车推陈出新,带来了全新的智能化汽车产品,无论从智能科技还是驾驶感受,9代凯美瑞已经超出了预期。

20 万级别家用轿车,它应该是最好的选择!