如果说燃油车的尽头是新能源，那么新能源的尽头就是比亚迪了，就在2024年3月25日，比亚迪树立了全新的销量里程碑，第700万辆新能源汽车下线，这样的发展速度简直绝了，要知道比亚迪的第100万辆新能源汽车下线还是在2021年5月完成的，这才不到3年的时间，比亚迪就凭借着过硬的产品力，和出色的性价比得到了大多数消费者的认可，完成了700万辆的傲人成绩，不管是燃油车 还是新能源，能达成这样的销量都是非常了不起的。
比亚迪能完成这样的成绩固然和产品力有很大的关系，当然也离不开比亚迪的战略布局，在2023年，比亚迪采取了“油电同价”的战略，推出了一系列冠军版的车型，并且取得突破性的成功，共计卖出了302万的总销量，然而就在今年的2月，比亚迪再次向汽车市场发起了总攻，本次采取了“电比油低”的战略，推出了一系列的荣耀版车型，相较于去年的302万，估计这次也必将有新的突破，荣耀版基本比冠军版价格都要低1.5-2万左右，看得小编都想去买一台了。
其次就是多元化的品牌布局，比亚迪目前旗下有王朝丨海洋、腾势品牌、仰望品牌、方程豹等品牌，旗下的很多车型都各自发出耀眼的光芒，基本在目前的销量榜单中，都有比亚迪的身影。旗下的百万级豪车仰望U8更是在本月完成了5000台交付量，仅用时132天，就开创了中国百万级SUV车型销量的最快达成纪录。此外，比亚迪的智驾代表全新腾势N7也来了，将于4月1号正式上市，也是很值得期待的一款车。
在国内，比亚迪已经做到了第一，在国外也一样有着出色的表现，比亚迪去年在海外新能源乘用车销量突破24万辆，同比增长337%，成为2023年新能源汽车出口最多的中国品牌。截至目前，比亚迪已进入全球78个国家和地区，并在巴西、匈牙利、泰国等海外地区投资建厂，成为中国制造的“新名片”。
比亚迪在这20多年里，一直保持着创新 研发，从一个不起眼 不被人看好的品牌，变成了如今首屈一指的品牌，而且一直保坚持初心，相信以后比亚迪会推出更多优质且实惠的产品，来让更多的消费者相信比亚迪 选择比亚迪。