大家关注的 沪苏湖铁路 又有最新进展了
铺轨进入湖州
3月21日7时57分，一组500米长的钢轨穿过南浔沈庄漾，顺着铺轨机平稳铺设在无砟轨道床上，标志着沪苏湖铁路铺轨工作自3月2日启动后，正式由江苏吴江进入湖州市南浔区境内。
作为连接上海、苏州、湖州等城市的快速铁路通道，沪苏湖铁路由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长163.8公里，设计时速350公里，沿途共设8座车站。
沪苏湖铁路预计今年年底具备开通运营条件。
图源：中国铁路
沪苏湖铁路建成后，将成为连接上海、苏州、湖州等城市的重要铁路运输通道，不仅可以分担沪宁、沪杭通道的交通压力，也极大地方便了苏南南部宁杭线上溧水、溧阳、宜兴等城市与上海之间的出行，对促进长三角地区一体化发展和苏南地区经济社会发展具有重要意义。
线路开通后
从宜兴坐高铁到上海
就不必再绕道杭州了
1个小时内就能抵达上海
让我们提前来看看其中6座车站长什么样↓
松江南站
松江南站位于上海市松江区，在原松江南站站房北侧新建全新站房。
松江南站屋盖结构首件内环桁架顺利完成吊装，标志着松江南站站房进入主体结构和钢结构施工阶段。
苏州南站
苏州南站站房主体结构已经完成封顶，正在进行外立面施工。
苏州南站是南通至宁波高铁和沪苏湖铁路“十字交叉”共用站房。
练塘站
练塘站位于上海市青浦区，车站桩基已基本完成。
站房以“潺潺流水、魅力练塘”为设计理念，通过简洁的建筑语言，呈现江南韵味，构建富有时代特征。
盛泽站
盛泽站位于苏州市吴江高新区盛泽镇，站房主体结构已全部完成，正在进行室内外装饰装修。
站房以“阔泽吴绫”为设计理念，从当地著名丝绸制品中提取“飘逸”“优雅”意向，采用现代建筑语言，构建舒展大气的建筑形象。
南浔站
南浔站位于湖州市南浔区，站房主体结构正式封顶，进入装饰装修阶段。
站房以南浔水乡常见的轻舟形象和流水意向作为设计元素，构建“畅通融合、绿色温馨经济艺术、智能便捷”的现代化车站。
湖州东站
湖州东站站房主体结构已全部完工，正在进行站房屋面的装饰装修以及机电工程安装。
部分来源：湖州发布 中国铁路 浦东观察