近年来，电动自行车因为灵活、方便
成为很多家庭主要出行工具
然而
看起来简单好用的电动自行车
却屡屡引发火灾
给公共安全带来了严重威胁
当前，电动自行车全链条管控
已经成为城市安全治理的重要一环
其中电动自行车充电场所如何建设管理
也成为了大家关注的话题
近日，南通市住建局发布
《南通市电动自行车停放充电场所防火导则》
进一步规范电动自行车充电场所防火设计
我市也集中整改、新建一批
电动自行车停车充电场所
进一步消除老百姓电动车停放充电隐患
进一步规范防火设计
“3月以来，我们已联合设计处、施工图审查中心第一时间对全市住建系统、物业服务企业进行宣贯，以规范电动自行车停放充电场所消防隐患的整改。”市住建局建设工程消防管理处处长孙荐介绍，从2月27日起至6月10日，市住建局将开展物业管理住宅小区消防安全百日攻坚行动，督促物业服务企业协同配合消防主管部门对住宅小区消防安全进行监督检查。
防火导则明确了
各类电动自行车停放充电场所及配套充电设备安装的防火设置要求。要求电动自行车停放充电场所宜设置在室外露天区域，不应占用建筑防火间距、消防车道、消防车登高操作场地，不应影响消防设备、安全疏散设施的正常使用。既有建筑配建电动自行车停放充电场所优先选择设置在室外露天区域。“而我市存在老旧小区利用原有架空层（属于既有建筑配建），设置电动自行车集中停放充电场所这一特殊情况。”牵头制定防火导则的施工图审查中心消防科科长徐海军介绍，“以前住宅小区架空层设计规划时就没有电动车充电功能，也没有规范防火要求，后来电动车集中充电需求高才在架空层设置。如今有了具体的防火导则，这些架空层就要及时进行整改，以保证居民安全。”
完善建管长效机制
今年2月底，我市集中开展住宅小区电动车充电场所安全隐患整治，消防部门按照防火导则整改了一批住宅小区架空层、电动车车库，新建一批地面停车充电棚等。
工人在中南世纪城小区架空层电动车充电处装防火板据了解，崇川区文峰街道在住宅小区消防隐患排查中发现，中央商务区社区中南世纪城小区23幢楼架空层设置为电动车集中充电场所，但与楼道（厅）未采取防火分隔。根据防火导则，该楼栋被列为整改对象。“目前崇川区统一采购的防火板已安装到位，后续还将加装简易喷淋、报警器等消防设施。”中央商务区社区工作人员施彦伶介绍道。唐闸镇街道长岸社区万科公园里小区也存在同样问题，防火板和喷淋等将在本周内施工完成。
掌握电动车使用安全
电动自行车极大地改善了人们交通出行的情况，成为市内短途通勤的首选交通工具，但若不正确使用，它将成为我们身边的“炸弹”。
根据国家消防救援局的统计，2023年全国共接报电动自行车火灾2.1万余起，造成82人死亡。相比2022年火灾起数上升17.4%。又有数据显示，80%的电动车火灾是在充电时发生，其中超过一半发生在夜间充电过程中，而90%的电动车起火致人伤亡案例发生在门厅、过道以及楼梯间。消防部门介绍，电动车火灾原因包括电池过充、电池单体故障、电池线路短路等情况。老旧电池、改装电池隐患更大。因此，电池质量尤为关键。目前，锂电池是电动自行车的主要动力来源。由于其自身结构及化学体系不稳定等因素，一旦发生碰撞、挤压、过充、短路等就容易起火燃烧。起火后会产生高温，同时伴有大量有毒烟气，并迅速蔓延，对人民生命和财产安全具有很大威胁。
据了解，今年我国即将出台强制性国家标准，加强电动车用锂离子电池安全质量监管，不符合强制性标准的产品、服务，不得生产、销售、进口或者提供。电动车的电池安全即将得到保障，而电动车的安全规范使用还需社会各界齐心协力。
南通消防提醒
市民应购买正规合格的电动车及配件；严禁在公共门厅、疏散通道、楼梯间、安全出口停放或为电动车充电；严禁飞线充电、严禁擅自改装；不在易燃品附近充电，合理控制充电时间；加强日常自查自检等。
采写：记者 李慧
来源：江海晚报
编辑：王婷