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还记得早前长安汽车在新能源汽车创新论坛上就打出了混动时代的口号,而在近日它们正式举办了新蓝鲸动力发布会,发布会上长安汽车发布了它们在混动技术上的积累和突破。

那么新蓝鲸动力的亮点在哪里?将会率先搭载在哪些车型上?一起聊聊。

新蓝鲸混动专用发动机

在发动机的领域,新蓝鲸动力将会采用混动专用的发动机,热效率能达到44.28%,这是什么概念?目前行业较为领先的插混专用发动机热效率为43%左右。

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同时它采用了500bar的超高压燃油喷射系统,喷雾粒径更小。原理不难理解,油喷得越细,与空气混合得就越充分,燃烧就会更彻底,从而提高能效。

值得一提的还有发动机储备热效率,官方给到的数据是47.03%,已经能和世界顶级的发动机相媲美了,热损失少也有利于提高能耗。

同时兼容插混、增程双模式

新蓝鲸动力还能实现一套动力同时兼顾插混、增程双模式功能,花一台车的钱,同时享受2台车的驾驶体验。在增程模式下,官方给到的数据,一升油可发3.63度电,而目前市面上主流的增程器,1L油发电效率大概在3度电。

这意味着同样的燃油量下,新蓝鲸动力的续航能力更强。

馈电也省油

大家很关心的馈电能耗问题,官方给出的数据,新蓝鲸动力在插混和增程馈电下相比同级别车型降低油耗10%-20%。

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同时,因为有增程模式,我猜将会配备大电机,大概率将会采用“电为主,发动机为辅”的思路,驾驶感会更偏向于电车。当然实际的表现如何,还要拿到试驾车再和大家汇报。

首搭新蓝鲸双电机混动有哪些?

根据长安的规划,今年上市的长安UNI-Z、深蓝G318都将会搭载新蓝鲸动力,其中深蓝G318的定位是一台有着方盒子造型的轻越野SUV,长安UNI-Z则是一台主打运动科技的紧凑型SUV。