在雷军宣布造车3年之后，小米汽车即将正式亮相。
3月12日，小米集团创始人、董事长雷军在微博官宣，3月28日小米SU7正式发布，“这是我们的三年之约”。
3年前的2021年3月30日，小米正式批准智能电动汽车业务立项，雷军在发布会上则喊出出“为小米汽车而战”，并表示这是人生中的最后一次创业。
雷军在微博上表示，小米汽车从0到1，跟14年前小米手机从0到1，小米的成长阶段和面临的用户期待非常不同。
“小米汽车，需要做出点不一样的东西，其中最重要的是，智能科技。我也相信，这是大家对小米、对新能源车真正的期待。”雷军说。
此外，雷军还在微博上一如既往宣传自家产品，“如果你想拥有一台车，要有最先进的智能科技，还要有出色的驾驶质感，我相信，#小米SU7# 将会是你的首选！”
在去年底的汽车技术发布会上，雷军多次强调首款车型有点贵，并否认了9.9万、14.9万等低价传闻。
不过，新能源汽车的竞争非常激烈。
据乘联会的数据，今年2月，新能源乘用车生产达到42.6万辆，同比下降17.7%，环比下降42.3%。而在销售端，2月新能源车市场零售38.8万辆，同比下降11.6%，环比下降42.1%。2月新能源车出口7.9万辆，同比增长0.1%，环比下降20.0%。
进入3月以来，车市价格战持续升温。据公开报道，仅在3月1日当天，就有9家车企宣布降价促销。
但雷军在微博上展现了对小米汽车的信心。“最近不少朋友都问，现在的行业竞争非常激烈，小米汽车有信心打开市场吗？当然有信心，因为，我们是小米汽车，我们已经做好了充分的准备。
两会期间，小鹏汽车创始人何小鹏在谈及雷军和小米汽车时表示，雷军压力不大也是不可能的。“小米有小米的优势，雷总把小米的优势用好，就大有机会。”
今年2月，外媒报道了苹果放弃造车的新闻。当时雷军在微博上表示，看到这个新闻，非常震惊!小米战略是”人车家全生态”，我们深知造车难度，3年前依然做了无比坚定的战略选择，认认真真为米粉造一辆好车!”