近日，印尼新总统，同时也是印尼现任的国防部长普拉博沃呼吁，必须加强印尼的国防和海上防御能力。原因是，印尼发现中国船只在纳土纳群岛附近海域的活动越来越频繁，认为这是中国在扩大在南海的主权，因此要对中国船只保持高度警惕。
要知道，在关于纳土纳群岛的主权问题上，中国和印尼大体上已经敲定。早在2015年，中国外交部就说过，对于纳土纳群岛主权属于印尼，没有任何异议。在佐科执政期间，中国和印尼虽然就纳土纳群岛有过一些纠纷，但也都通过协商的方式妥善解决了。但现在普拉博沃提出加强海上防御，还特意点名中国，再结合当前中菲在南海上纠纷，让人不得不多想。
当然，这里可能会有人问，既然中国承认印尼对纳土纳群岛的主权，为什么印尼还会防范中国呢?
（普拉博沃）
从地图上我们看到，纳土纳群岛位于中国主张的九段线以外，主权属于印尼，这是非常清楚的。但是，中国和印尼在岛屿专属经济区上存在着重叠部分，这里就涉及到现代海权的问题。专属经济区是指领海以外的一个区域，从领海基线量起，不应超过二百海里。专属经济区所属国家具有勘探、开发和使用水域自然资源的权利，也有权建造人工设施。
说得简单一点，就是如果从中国和印尼的领海基线开始，往外画一个200海里的圈，会出现一个重叠部分，也就是中国和印尼有争议的部分。这也就是为什么，在南海上即便是得到一个很小的岛屿，却可以拥有大片水域。而且，纳土纳群岛位于洋流活跃的海域，饵料充足，渔业资源相当丰富。更为重要的是，海底还蕴藏着大量的石油和天然气资源。
所以，当中国渔船出现在纳土纳群岛附近海域的时候，印尼就会十分紧张，并以专属经济区为由，将中国的渔船驱逐出去。在2020年的时候，印尼还向纳土纳群岛海域派遣军舰战机，向中国释放强硬的信号。佐科也曾登上纳土纳大岛，向中国宣示主权。但在这个问题上，中国一直表现得比较克制，再加上中国和印尼保持着良好外交关系，所以这个问题并不是很尖锐。
（领海基线示意图）
换句话说，这件事其实可大可小，决定因素就在于印尼领导人要选择如何处置。
但从普拉博沃这番表态看，似乎是要将这个问题扩大，而且从整个选举过程来看，普拉博沃并不完全值得信任。
从2009年至今，普拉博沃已经连续参加过四次选举，其中两次与佐科对决。其中令人印象深刻的一次，发生在2014年，当时普拉博沃直接站在了佐科的对立面，成为反对派，一度令国会停止运转，还引发了流血事件，给佐科带来了不小的阻力。
但在这次选举之前，普拉博沃却接受了佐科的“招安”，进入内阁担任国防部长，并与佐科的大儿子组成了竞选担当，一举拿下大选。作为一位常年执政好评率保持在80%的总统，佐科的支持让普拉博沃在竞选中如虎添翼，一些原本不支持普拉博沃的选民，也因为佐科的支持而转投普拉博沃。
现在看来，普拉博沃或许在进入内阁时，就已经谋划好了一盘大棋。
（佐科试乘雅万高铁）
而佐科之所以将自己的大儿子送上副总统的位置，一是希望自己的执政理念能够得到传承，二是凭借吉布兰的年龄优势，能吸引大批年轻选民的支持。在大选期间，普拉博沃也是将“佐科代言人”的口号贯彻到底，承诺会将佐科的执政方针延续下去。在选举结果出来以后，普拉博沃也是最先会见了中国驻印尼大使陆慷，表现出要和中国继续交好的态度。
而这种竞选方式，在菲律宾上次选举时也出现过。当时，菲总统马科斯与杜特尔特的女儿搭档竞选，并承诺会延续老杜的执政，但结果如何，大家也都看到了。值得一提的是，普拉博沃还是印尼反华分子、前总统苏哈托的二女婿，同时还被指是1998年印尼排华事件的幕后主使者，更有传言称他背后有美国支持的背景。
再结合普拉博沃当前对中国的防范态度，不免让人怀疑，普拉博沃是不是要改变方向，走上马科斯的老路。
但现在，马科斯因为和中国在南海上对峙，已经成为了东盟的异类。不仅经济发展一落千丈，贫困率飙升，在失去了与中国的合作后，铁路建设也落后了其他东盟国家一大截。而印尼之所以能坐稳东盟老大哥的文职，很大一部分原因是与中国保持了良好的合作。如果印尼因为南海问题破坏了和中国的关系，后果可想而知，有马科斯这个前车之鉴，印尼别把路走错了。