比亚迪最近可谓是“大动作”频频，先是798的秦荣耀版为龙年迎来了开门红之后，紧接着高端系列仰望U9重磅上市，现在比亚迪又向中高端市场发起进攻！2月28日，比亚迪宣布其汉唐荣耀版车型正式上市。
价格方面，该系列共包括汉EV荣耀版的四款车型，价格区间在17.98到24.98万元；汉DM-i荣耀版共五款车型，价格区间在16.98到22.58万元；2024款汉DM-p战神版，售价为25.98万元；以及唐DM-i荣耀版的四款车型，价格区间为17.98到21.98万元。
如果你以为降价就是比亚迪使出的绝招的话，那你就大错特错了，比亚迪向来贯彻降价增配的原则，这次当然不例外，汉唐家族荣耀版在外观质感、智能化技术以及产品力都实现了巨大的提升，秦 PLUS荣耀版上市一周订单突破就2.3万，这还只是个开始，接下来的汉唐荣耀版的上市，就是让燃油车再次破防。
这次上市的汉唐新车型的荣耀版带来不少亮点，其中包括了设计美学、驾乘舒适性、智能驾驶、智能座舱这四个方面实现全面提升，可以说，比亚迪充分利用其产业链整合优势和规模效应，为汉唐荣耀版车型设定了有竞争力的价格策略，做到了实实在在的“电比油低”。
比亚迪汉唐就像是个六边形的战士，没有任何短板，在品牌、品质、口碑、产品力、销量、保值率六大维度都做到全面领先，相信必定会对合资车B级车市场带来堪比八级地震级别的震撼和冲击，让新能源时代彻底到来！
值得一提的是，在智驾方面，汉EV荣耀版首搭“天神之眼”DiPilot 100智驾辅助系统。其中，DiPilot 100智驾辅助系统在L2+级智能驾驶辅助功能基础上，进一步升级涵盖高速和城市快速路的高快领航NOA、远距AVP代客泊车功能。此外汉唐荣耀版搭载的云辇-C也在持续进化，融合天神之眼的视觉传感器，后期将升级预瞄功能，为用户带来更极致的运动舒适兼得的驾乘体验。
同时，外观配色方面，汉唐荣耀版此次推出三款车色，分别是暮山紫、藕韵灰、银釉白，极具东方韵味。
凭借着超过300万年销量的亮眼成绩，使得比亚迪不仅蝉联全球新能源销量冠军，而且夺得了2023年中国市场车企销量冠军。实际上，目前合资品牌占据绝对优势主要是中型、中大型轿车市场，而国产车中，比亚迪以汉唐凭借着强悍的硬实力，实现了月均销量合计3万+，成为中国自主品牌首个售价20万+，且累计销量达成100万辆产品，也是自主品牌打通20万级别市场的重要标志。背靠数以百万的汉唐车主，比亚迪汉唐荣耀版将彻底改写中高端汽车市场格局，进一步推动中高端市场新能源车代替燃油车的到来！
可以说比亚迪这波操作真的赢麻了，不仅赚足了群众和媒体的目光，而且更会引起很多潜在的消费者的关注，相信在竞争如此激烈的新能源汽车市场，除了比亚迪，友商们就只有眼馋的份了。当然，在比亚迪接连出招的背后，一方面，离不开其深厚的技术积累和科技创新，另一方面，也离不开其全产业链优势的提升和成本控制能力的精进，从而为比亚迪产品的售价创造了一个独有的优势空间，表面上，比亚迪掀起的是屡见不鲜的价格战，背后藏着的确是真正的技术之争。
如今，新能源汽车取代传统燃油车已经成为越来越多人的共识，随着国产新能源车企的迅猛崛起，2024年的合资车市场必将迎来更加残酷的冲击和挑战。相信未来，比亚迪能够加速推进“电比油低”的汽车行业变革，为更多用户带来更加舒适、安全、便利的出行体验。