伴随着春节假期结束，各行各业都开始活跃了起来，每年春季也是不少家庭的购车节点，但今年的汽车市场更新比往年都要更快一些。今天上午比亚迪双雄出击，正式宣布比亚迪秦PLUS、驱逐舰05价格迈入“7”字头时代，这意味着用户购车的成本进一步下降，以前合资燃油车最便宜也要接近10万元，而现在比亚迪把门槛拉低到79800元，可以说是进一步为用户提供了更好的选择，也是向合资燃油车的“大决战”。
这一次的价格降低也让不少用户疑惑，莫非是进行了配置降低，又或者缩减了不必要的成本？但这种传统车企管用的手段，对于比亚迪来说完全没有必要！因为比亚迪是一家研发企业，在新能源领域积攒了大量的技术资源，进而能够对整车制造的全流程进行把控，规模化效应和全产业链优势让比亚迪在定价方面拥有极高的主动权。因此，产品价格的调整无需减配，完全取决于垂直资源的能力。
本次比亚迪秦PLUS、驱逐舰05价格迈入“7”字头时代，标志着国内A级轿车将进入新时代，以往7万多的预算购买汽车时，要么没有智能化的体验，要么没有全套的安全配置，要么缺少一些辅助驾驶的体验。现在，比亚迪让用户可以既要又要还要，不仅使用体验更加舒适，价格和养护成本都做到持续下降，这不仅巩固了国产车的地位，也能够加强中国品牌在A级轿车市场的主导地位。
本次迎来降价的车型为DM插电混动，其适用范围更广，无论是东北地区的严寒，还是沿海地区的酷暑，DM车型都能够完美满足用户的需求。因为其不仅能够使用燃油，还可以使用电驱，在短途家用过程中使用电驱，费用更低驾驶体验更好。而即便使用燃油油，DM的百公里油耗3.8升，零百加速7.3秒，做到了比日系更省，比德系更好开，这也难怪会成为目前国内购车用户的首选了。
伴随着本次比亚迪产品价格的调整，比亚迪“插电双雄”决战“燃油双逸”也正式拉开帷幕，作为长期制霸国内A级车市场的轩逸和朗逸，因为没有强劲的对手，长期保持着低配但价格高的策略。如今，比亚迪“插电双雄”秦PLUS和驱逐舰05将正式改写这一市场格局，凭借低价高配体验好将会收获更多消费者的喜爱，也将能带动整个汽车行业的产品升级，加快中国新能源车的普及。
比亚迪作为累计销售超320万台DM插电混动车型的品牌，比亚迪的DM插电混动已经成为行业的技术主流，现在这一技术将继续开花结果，为中国新能源汽车市场注入全新的活力，同时也将为中国汽车市场格局做出重要贡献。相信如果考虑在今年购车的你，对于插电双雄已经开始心动了，不妨亲自体验一下，感受DM车型的驾驶体验吧！