刚开始就要提出一个问题：重要物品，冷链食品你们会选择什么快递？相信超过90%的人会选择顺丰。顺丰速运的时效性，安全性，可靠性可以说是中国快递行业中最好的，没有之一。
顺丰速运也在利用科学的规划不断提高快递的运输速度。从2023年半年报可以看出顺丰速运的快递运输速度再次提高，快递用更短的时间送达客户手中，顺丰速运的努力客户真的能感受到。
顺丰同城半日达刷新了快递的速度，上午寄件下午到，下午寄件当天到是顺丰的目的，也已经实现。其他快递还在路上的时候，顺丰已经送达客户手中，半日达业务已经覆盖130个城市。要知道中国一共有297个地级城市，其中一线城市有4个，分别是上海市、北京市、深圳市、广州市。二线城市的数量大约有30个。数据说明顺丰已经在国内近半数的城市开通半日达业务。可以看出顺丰在配货速度上下了很大的力气。
这只是顺丰速运众多优势中一项业务，单单这一项业务就能够打败所有的快递公司。
聚焦中高端业务
对于顺丰而言，依旧聚焦中高端赛道，将速度和科技完美融合，利用端到端直营强管控模式保障了高品质服务质量。
数据显示，2023上半年，我国快递业务量累计完成595.2亿件，同比增长16.2%，快递业务收入累计完成5542.9亿元，同比增长11.3%。作为中国及亚洲最大、全球第四大综合物流服务提供商，顺丰控股的表现也尤为突出，上半年快递业务件量达到58.8亿票，同比增加14.6%；若不含丰网速运业务的数据，上半年速运物流板块件量更是同比增长18.3%。
同时，顺丰控股2023年前三季度财报显示，2023年前三季度业绩报告。其中，净利润62.64亿元，同比增长40.08%。从营收和利润方面看，公司本年度实现营业收入1890.12亿元，同比下降5.09%，净利润62.64亿元，同比增长40.08%，基本每股收益为1.29元。
从资产方面看，公司报告期内，期末资产总计为2224.16亿元，应收账款为239.70亿元；现金流量方面，经营活动产生的现金流量净额为209.76亿元，销售商品、提供劳务收到的现金为1999.48亿元。
顺丰业务主要为速运物流板块、供应链及国际业务和其他非物流业务。上半年，顺丰围绕物流生态圈，持续完善服务能力与产品体系，业务拓展至时效快递、经济快递、快运、冷运及医药、同城即时配送、国际快递、国际货运及代理、供应链等物流板块，为客户提供国内及国际端到端一站式供应链服务。
优秀成绩的背后是顺丰在科技研发中的不断投入和发展，顺丰积极为客户的供应链设计提供清晰的成长路径，通过一站式数智化供应链数据管理平台，实现了从规划到执行的无缝对接，极大地提升了管理效率。自2009年起，顺丰科技不断推进数字化进程，逐步实现了从信息化到智能化的转型。2016年至今，顺丰科技已经踏入了智能化的新时代。在全场景的数字化过程中，顺丰科技不仅要结合自身的数字化，还要结合客户侧的业务流程和运营流程的数字化，共同实现端到端的数字化。在数据驱动和数实协同的前提下，顺丰科技也实现了智慧客户、智慧资源、智慧经营和智慧体验。
快递行业依旧是劳动密集型产业
不管是快递行业中聚焦科技的顺丰速运还是其他快递，宽泛的归纳快递行业属于劳动性密集产业，顺丰速运员工超过30万人。截止到2022年四季度中通快递自由员工23000人，外包员工近50万人。截止2023年6月30日，京东物流已经拥有超过43万名员工，其中41万名员工为一线员工。
由此可见，快递行业属于劳动密集型产业，特别是终端配送、收取快递需要投入大量的人力。顺丰也是如此，顺丰中间环节可以通过技术设备进行分拣、挑选，但到终端之后依旧需要大量人工进行分拣、搬运、配终端环节也是最依靠人工的环节，也是最难改变的一部分，特别是顺丰和京东的上门送货服务，需要浪费大量的时间。
对于一、二线城市或者派件量较大的地区来说这种方式相对容易，以北京为例，单一小区或单栋写字楼每天都有上百票快递需要收取、派送，快递员的工作相对集中，工作效率也相对较高。而二三线城市或者单量较低的地区每位快递人员都需要负责几个小区的收派工作。需要再几个小区中来回穿梭，工作销量变低。
小区内的最后500米是最费时费力，工作效率最低的部分。如何降低对大量人员的依赖成为顺丰需要解决的最终问题。顺丰的快体验在中间环节，终端的效率拖累了顺丰的整体效率。
当下来看利用人力是成本最低销量最好的解决方案，随着人工成本的不断增加，人口红利的丧失，这种优势将会逐步消失。机器人配送将会逐步取代人工配送。这也是顺丰未来发展的关键。
顺丰是中国最后的快递，没有之一。同时顺丰的终端人工因素是影响顺丰效率的关键因素，也是未来顺丰最需要用心解决的重要环节。
顺丰现在不仅仅聚焦高端
通过财报可以看出，顺丰控股在2023年上半年的业务量为58.8亿票，同比增长14.6%，业绩增长的背后是相对低价值业务的增加，财报显示，顺丰持续深耕电商业务，电商退货等业务，唯品会、得物是顺丰的战略伙伴，抖音、淘宝等业务顺丰也在拓展。
抖音和淘宝的业务对于顺丰而言并不会产生较大的利润空间，只会增加顺丰的业务量和微薄的利润空间。淘宝和抖音的业务对于顺丰而言就是“搂草打兔子顺手的事”，能够带来多大好处，仅仅是票量的增加，让财报数据更好看。
顺丰在中间环节已经可以说已经做到行业第一，如何解决终端问题是顺丰速运的关键，也是未来财报重点展示的部分。
我们大胆预测顺丰下一步的发展重点是终端站点的改善，通过大数据分析和智能设备的投入，提高终端站点及终端配送的智能化。智能配送将会成为整个快递行业的发展趋势。